[实用新型]一种用于飞机翼尖位置灯组的测试平台

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机翼尖位置灯组的测试平台，包括翼尖位置灯组、翼尖前位置灯组和盒体，其中电源接口与电源电压接口并联，电源接口的前端依次连接总开关、保险丝、分流电压开关、电阻，电阻与分流电压接口并联，分流电流接口与分流电压开关和电阻并联，一路开关、二路开关和三路开关并的前端并联在电阻的末端，一路开关和二路开关的末端均与翼尖位置灯组接口连接，三路开关的末端与翼尖前位置灯组接口连接，本实用新型涉及的测试平台造价低，通过一个测试平台就可以完成对翼尖位置灯组件和翼尖前位置灯组件的测试工作，成功解决了两种不同型号的翼尖位置灯组件的测试和修理问题，极大的降低了维修运营的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种测试台，尤其是一种用于飞机翼尖位置灯组的测试平台。

背景技术

件号为72303102-3,-4,-5,-6,-7,-8翼尖位置灯组件安装于A320系列飞机，件号为72303218-1,-2,-3,-4翼尖前位置灯组件安装于737NG系列飞机，南航年均拆换量为100余件，现有技术中，在对翼尖位置灯组件检测时，用的是件号为72051567-1的翼尖位置灯组件测试台，对翼尖前位置灯组件检测时用的是件号为72051600-1的翼尖前位置灯组件测试台，其中件号为72051567-1的翼尖位置灯组件测试台价值4万元，件号为72051600-1的翼尖前位置灯组件测试台价值16万元，价格昂贵，从而增加了维修运营的成本。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一种用于飞机翼尖位置灯组的测试平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于飞机翼尖位置灯组的测试平台，包括被测件和盒体，所述被测件包括翼尖位置灯组和翼尖前位置灯组，其中在所述盒体上分别设有电源电压接口、电源接口、分流电压接口、分流电流接口、总开关、分流电压开关、一路开关、二路开关、三路开关、翼尖位置灯组接口、翼尖前位置灯组接口，在所述盒体内设有保险丝和阻值为1Ω的电阻，所述电源接口与电源电压接口并联，所述电源接口的前端依次连接总开关、保险丝、分流电压开关、电阻，所述电阻与所述分流电压接口并联，所述分流电流接口与分流电压开关和电阻并联，所述一路开关、二路开关和三路开关并的前端并联在电阻的末端，所述一路开关和二路开关的末端均与翼尖位置灯组接口连接，三路开关的末端与翼尖前位置灯组接口连接，翼尖位置灯组接口和翼尖前位置灯组接口与电源接口的末端连接。

进一步改进：所述翼尖位置灯组有A～E五个引脚，一路开关的末端通过翼尖位置灯组接口与引脚A连接，引脚B通过翼尖位置灯组接口与电源接口的末端连接；二路开关的末端通过翼尖位置灯组接口与引脚D连接，引脚E通过翼尖位置灯组接口与电源接口的末端连接；引脚C接地。

进一步改进：所述翼尖前位置灯组接口是由一位接口和二位接口组成，所述翼尖前位置灯组是由一位灯组和二位灯组组成，在所述一位灯组内分别设有1号引脚和2号引脚，在所述二位灯组内分别设有1～4号引脚，所述三路开关的末端通过一位接口与一位灯组的2号引脚连接，所述一位灯组的1号接口通过一位接口与电源接口末端连接，所述三路开关的末端通过二位接口与二位灯组的2号引脚和3号引脚连接，所述二位灯组的1号引脚与4号引脚通过二位接口与电源接口的末端连接。

进一步改进：在所述盒体上设有分流电流开关，所述分流电流开关与分流电流接口串联。

进一步改进：所述分流电压开关与分流电流开关为同一个双控开关，所述双控开关的前端与保险丝串联，所述电阻、分流电压表和分流电流表并联在双控开关的末端。

进一步改进：所述一路开关、二路开关和三路开关为同一个四控开关。

本实用新型的优点：首先，本实用新型涉及的测试平台造价低，通过一个测试平台就可以完成对翼尖位置灯组件和翼尖前位置灯组件的测试工作，成功解决了两种不同型号的翼尖位置灯组件的测试和修理问题，极大的降低了维修运营的成本。

附图说明