[实用新型]自动伸缩的车门边缘防撞装置及车门边缘防撞系统有效
| 申请号： | 201920984928.6 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN211032423U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 姜映红;黄郅凯;杨根华 | 申请（专利权）人： | 上海建桥学院 |
| 主分类号： | B60R13/04 | 分类号： | B60R13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 许耀 |
| 地址： | 201306 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动 伸缩 车门 边缘 装置 系统 | ||
1.一种自动伸缩的车门边缘防撞装置，用于车门门边的防撞，其特征在于，包括：
四连杆机构，由固定杆(1)以及通过主动连架杆(2)和从动连架杆(3)与固定杆(1)传动连接的伸出连动杆(4)组成，
刹车拉线(8)，作用于主动连架杆(2)上，用于带动伸出连动杆(4)伸出和缩回，
橡胶伸出机构，由橡胶条伸出杆(6)和防撞橡胶条(7)组成，橡胶条伸出杆(6)设置在位于主动连架杆(2)一端的伸出连动杆(4)上，并与伸出连动杆(4)联动，防撞橡胶条(7)设置于橡胶条伸出杆(6)的末端。
2.根据权利要求1所述的自动伸缩的车门边缘防撞装置，其特征在于，所述的四连杆机构呈平行四边形。
3.根据权利要求1所述的自动伸缩的车门边缘防撞装置，其特征在于，所述的防撞橡胶条(7)开设有插接孔，所述的橡胶条伸出杆(6)的末端与防撞橡胶条(7)插接连接，并粘合在一起。
4.一种车门边缘防撞系统，其特征在于，包括车门(9)及权利要求1～3任一所述的车门边缘防撞装置；所述的车门(9)与汽车的车架铰接连接，所述的车门边缘防撞装置设置于车门(9)内，且固定杆(1)固定于车门(9)门板内侧面上，车门(9)侧面设有伸出孔，用于橡胶伸出机构的伸出和缩回，所述的刹车拉线(8)一端连接于主动连架杆(2)上，另一端连接于与车门(9)铰接的车架上。
5.根据权利要求4所述的车门边缘防撞系统，其特征在于，所述的橡胶条伸出杆(6)呈向外弯曲的弧形，当车门(9)打开时，在刹车拉线(8)的作用下，橡胶条伸出杆(6)与伸出连动杆(4)随动，带动防撞橡胶条(7)伸出车门(9)侧面，并停留于车门(9)门边处。
6.根据权利要求4所述的车门边缘防撞系统，其特征在于，所述的防撞橡胶条(7)与车门(9)侧面的伸出孔相匹配，当橡胶伸出机构缩回时，防撞橡胶条(7)填充于车门(9)侧面的伸出孔内。
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