[实用新型]一种公路工程施工用安全警示路障

说明书

本实用新型公开了一种公路工程施工用安全警示路障，包括支撑底板，所述支撑底板顶端两侧分别连接有第一转向块和第二转向块，且第一转向块和第二转向块之间设有警示路障主体，所述警示路障主体上方内部设有矩形开口，且警示路障主体开口内部连接有安全标语牌，所述第一转向块、警示路障主体和第二转向块底端内部均贯穿连接有转向轴承，且转向轴承一端外部设有固定螺母套。该公路工程施工用安全警示路障可以方便的进行折叠。该公路工程施工用安全警示路障可以方便的进行折叠，从而方便进行收纳。此公路工程施工用安全警示路障使得警示路障主体能够通过转向通孔内壁沿着转向轴承旋转以进行倾斜折叠。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程施工用安全警示路障。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路上进行局部施工时，常会在施工点外围摆放警示牌等路障以提醒来往车辆及时避让。

现有的警示牌一般提示板与底板为夹角状，且二者角度固定，不方便进行收纳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用安全警示路障，以解决上述背景技术中提出的警示牌角度固定，不方便进行收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程施工用安全警示路障，包括支撑底板，所述支撑底板顶端两侧分别连接有第一转向块和第二转向块，且第一转向块和第二转向块之间设有警示路障主体，所述警示路障主体上方内部设有矩形开口，且警示路障主体开口内部连接有安全标语牌，所述第一转向块、警示路障主体和第二转向块底端内部均贯穿连接有转向轴承，且转向轴承一端外部设有固定螺母套。

优选的，所述第一转向块和第二转向块内部分别开设有第一连接通孔和第二连接通孔，警示路障主体底端内部开设有转向通孔，且转向轴承位于第一连接通孔、转向通孔和第二连接通孔内部，并且转向通孔为横向“T”形结构，转向轴承的小直径端为螺纹杆结构，转向轴承螺纹端最大直径等于转向通孔直径。

优选的，所述第一连接通孔为沉头光孔结构，且第一连接通孔的大直径端的厚度与直径均不小于转向轴承大直径端的厚度与直径。

优选的，所述安全标语牌包括警示牌面，警示牌面顶面连接有限位顶板，且警示牌面表面印刷有警示标语。

优选的，所述警示牌面和限位顶板构成“T”形结构，且限位顶板的长宽等于警示路障主体顶面长宽，警示牌面的长宽高等于警示路障主体开口结构的长宽高。

优选的，所述警示牌面表面涂有荧光材料，警示标语表面涂有反光涂料。

优选的，所述警示路障主体为透明材质，且警示路障主体的开口结构与转向通孔互不相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程施工用安全警示路障可以方便的进行折叠，从而方便进行收纳。此公路工程施工用安全警示路障使得警示路障主体能够通过转向通孔内壁沿着转向轴承旋转以进行倾斜折叠，且可以通过固定螺母套的紧固抵在第一转向块和第二转向块的相对面之间进行角度固定，可以改变警示路障主体的倾斜角度，以便于进行收纳。

附图说明

图1为本实用新型一种公路工程施工用安全警示路障结构示意图；

图2为本实用新型一种公路工程施工用安全警示路障的侧视图；

图3为本实用新型一种公路工程施工用安全警示路障的警示路障主体的侧视图；

图4为本实用新型一种公路工程施工用安全警示路障的警示路障主体的水平状态示意图；