[实用新型]空压机热能量回收再利用装置

说明书

本实用新型公开了空压机热能量回收再利用装置，它涉及空压机散热技术领域。它包括空压机本体、整机散热网、全铝散热片；所述空压机本体具有压缩空气出口、整机散热网、高温油输出管、以及全铝散热片，所述全铝散热片内部穿设有工作油冷却管，所述工作油冷却管的高温油进口与高温油输出管连通，全铝散热片内植入冷水加热管，冷水加热管的冷水进口与冷水管连通，冷水加热管的热水出口与保温水箱的进水口连通，所述保温水箱的底部设有出水口。本实用新型的优点在于：在空压机的外部加装一组全铝散热片，与空压机本身的高温油回路接通，外部散热片内部植入循环冷水加热管，冷水循环后进入保温水箱，冷水高温油散出的热量加热，热能得到回收再利用。

技术领域

本实用新型涉及空压机散热技术领域，具体涉及空压机热能量回收再利用装置。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式。

如图1所示，现阶段空压机散热方式效果欠佳，高温油的热量全部通过整机散热网散出，热能全部散发于空气当中会造成一定的浪费，所以需要对空压机本身散热做一些改造，以提高空压机散热性能，同时回收热能再利用，以达到节能的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供空压机热能量回收再利用装置，能够解决现有技术中的空压机的高温油热量全部散发于空气中造成浪费等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：它包括空压机本体、整机散热网、全铝散热片；所述空压机本体具有安装在空压机本体一侧的压缩空气出口、设置在空压机本体顶部的整机散热网、设在空压机本体底部的高温油输出管、以及设在空压机本体另一侧的全铝散热片，所述全铝散热片内部穿设有工作油冷却管，所述工作油冷却管的高温油进口与高温油输出管连通，工作油冷却管的回油出口与回油管连通，所述工作油冷却管为U型管，所述全铝散热片为多片排列在工作油冷却管的外周，全铝散热片内植入冷水加热管，所述冷水加热管与工作油冷却管错开设置，所述冷水加热管为两个U型通过端部弯管连接形成，冷水加热管的冷水进口与冷水管连通，冷水加热管的热水出口与保温水箱的进水口连通，所述保温水箱的底部设有与用水管连通的出水口，所述冷水进口设在回油出口的侧边，所述热水出口设在高温油进口的侧边。

进一步的，所述工作油冷却管的外周套设有在相邻两全铝散热片之间的套管一；所述冷水加热管的外周套设有在相邻两全铝散热片之间的套管二；所述套管一和套管二之间通过连接片连接，所述连接片为导热铝材。

采用上述结构后，本实用新型的优点在于：

1、在空压机的外部加装一组全铝散热片，与空压机本身的高温油回路接通，外部散热片内部植入循环冷水加热管，冷水循环后进入保温水箱，冷水高温油散出的热量加热，热能得到回收再利用；

2、在工作油冷却管外套设有套管一，套管一设在相邻全铝散热片之间，套管一也是导热铝材，使得工作油冷却管的散热效果更好，在冷水加热管的外周套设套管二，套管二与套管一之间通过连接片连接，套管一、连接片也是导热铝材，使得工作油冷却管散出的热量更好地传递给冷水加热管，冷水加热管内的冷水可以得到更好的加热，热能回收效果更好。

附图说明

图1为现有技术中的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的全铝散热片与工作油冷却管、冷水加热管、保温水箱的结构示意图；

图4为本实用新型的套管一和套管二、连接片的结构示意图。

附图标记说明：空压机本体1、压缩空气出口2、整机散热网3、高温油输出管4、全铝散热片5、工作油冷却管6、高温油进口61、回油出口62、冷水加热管7、冷水进口71、热水出口72、保温水箱8、进水口81、出水口82、套管一9、套管二10、连接片11。