[实用新型]一种汽车冲压模具凹模取出器

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压模具凹模取出器，包括取出器横板，所述取出器横板的中部螺接有取出螺杆，所述取出螺杆的顶部安装有旋转把手，所述取出器横板的左右两端还安装有定位螺杆，且定位螺杆和取出器横板的顶部和底部接触面间均设有锁紧螺母，所述取出螺杆的下方设有导向头，所述取出螺杆的下端左右侧壁均安装有卡爪。手动旋转取出螺杆上的旋转把手，使取出螺杆和取出器横板向螺接适配，此刻取出螺杆可带动导向头和凹模套向上移动，即可轻松方便的将凹模套从凹模的凹模安装孔中取出。

技术领域

本实用新型涉及凹模套取出技术领域，具体为一种汽车冲压模具凹模取出器。

背景技术

模具制造和生产中，汽车冲压件孔毛刺、孔变形是生产过程最普遍也是最常见的汽车冲压件缺陷,都是由于冲裁间隙不好造成的。对模具的凸模或者凹模进行维修，维修凹模时，由于模具凹模所处的位置，给维修带来了一定难度，平时凹模取出一般用电焊在凹模焊一个螺钉，将螺钉跟凹模焊在一起，将凹模跟螺钉一起取出，此时取出的凹模已经无法维修，只能更换新的凹模，加大模具的维修成本，造成了浪费，更重要的是在将螺钉跟凹模焊在一起的过程中，由于焊接过程中产生热量，造成模具本体以及凹模安装孔变形，即使换上新的凹模，也无法得到好的冲裁间隙，需要一种专用工具，不破坏冷冲压模具凹模和模具型面，能够快速而且轻松的把凹模取出，达到维修的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压模具凹模取出器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压模具凹模取出器，包括取出器横板，所述取出器横板的中部螺接有取出螺杆，所述取出螺杆的顶部安装有旋转把手，所述取出器横板的左右两端还安装有定位螺杆，且定位螺杆和取出器横板的顶部和底部接触面间均设有锁紧螺母，所述取出螺杆的下方设有导向头，所述取出螺杆的下端左右侧壁均安装有卡爪。

优选的，所述卡爪的内壁设有防滑纹。

优选的，所述取出器横板的中部开设有和取出螺杆相适配的螺纹孔，所述取出器横板的左右两端开设有和定位螺杆相匹配的通孔。

优选的，所述取出螺杆和定位螺杆上均喷涂有防锈层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车冲压模具凹模取出器，把取出螺杆下方的导向头插入至凹模套中，再把两个卡爪分别插接在凹模套外边缘的两个圆孔中，使卡爪钩住圆孔中的楔形钩块，再把两个定位螺杆插接在凹模外边缘的两个插孔中，同时在两个定位螺杆靠近插孔顶口位置处旋上锁紧螺母，之后在两个定位螺杆上套接一个与取出螺杆相螺接的取出器横板，最后在把取出螺杆上端的旋转把手安装上。手动旋转取出螺杆上的旋转把手，使取出螺杆和取出器横板向螺接适配，此刻取出螺杆可带动导向头和凹模套向上移动，即可轻松方便的将凹模套从凹模的凹模安装孔中取出。

附图说明

图1为本实用新型凹模取出器工作结构示意图；

图2为本实用新型凹模结构示意图。

图中：1、凹模；2、凹模安装孔；3、凹模套；4、插孔；5、圆孔；6、取出器横板；7、取出螺杆；8、定位螺杆；9、锁紧螺母；10、楔形钩块；11、导向头；12、卡爪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。