[实用新型]一种火车内燃机尾气排放处理设备

权利要求书

1.一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，包括尾气收集管件、气体分流处理箱、抽风组件、蒸汽余水回收箱、储液箱、加液组件，在所述气体分流处理箱内存储有滤液，且在气体分流处理箱下方安装有浸于滤液内的分流管，尾气收集管件的进气端与火车内燃机的排气口相连，尾气收集管件的排气端与分流管相连，且在分流管上开设有若干气孔，在气体分流处理箱上方安装有滤网；

所述抽风组件包括抽风管及抽风机，抽风机安装于抽风管上，所述抽风管的一端插接于气体分流处理箱顶部，抽风管的另一端插接于蒸汽余水回收箱内，在蒸汽余水回收箱内安装有气体收集箱、集气管、排气管，所述集气管、排气管均插接于气体收集箱顶部，且集气管的另一端与抽风管相连，排气管的另一端设于蒸汽余水回收箱顶部与外界相通；

所述加液组件包括离心泵及加液管，所述储液箱内存储有滤液，离心泵安装于加液管上，且所述加液管的一端插接于储液箱内，加液管的另一端插接于气体分流处理箱内。

2.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述尾气收集管件包括连接阀兰、第一排烟管、减震波纹管、第二排烟管，所述连接阀兰安装于火车内燃机的排气口，第一排烟管、减震波纹管、第二排烟管依次相连且相互连通，第一排烟管的进气端与火车内燃机的排气口相连，第二排烟管的排气端与分流管相连。

3.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，在所述气体分流处理箱顶部安装有气压表，在气体分流处理箱底部安装有液体浓度感应器，在气体分流处理箱侧壁的顶部开设有检测孔，且在所述气体分流处理箱内标记有液位线。

4.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述气体分流处理箱底部插接有排液管，且在所述排液管上安装有排液开关。

5.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述集气管内安装有若干层滤网组件，且在所述气体收集箱侧壁的顶部安装有送风机。

6.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述气体收集箱底部插接有放液管，且在所述放液管上安装有放液开关。

7.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述蒸汽余水回收箱顶部还安装有与所述排气管相连的排气百叶窗。

8.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，在所述加液管插接于气体分流处理箱的端部还安装有浮球阀。

9.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述火车内燃机尾气排放处理设备还包括电气箱，在电气箱内安装有控制柜及工具柜。

10.根据权利要求1至9中任一所述的一种火车内燃机尾气排放处理设备，其特征在于，所述气体分流处理箱的内腔从左至右依次分为相互独立的第一分流处理腔、气流转折腔、第二分流处理腔，所述第一分流处理腔、气流转折腔、第二分流处理腔内均存储有滤液，且在所述第一分流处理腔、第二分流处理腔内均安装有分流管及滤网，分别对应为第一分流管、第二分流管、第一滤网、第二滤网，尾气收集管件的排气端与第一分流管相连，在第一分流处理箱的侧壁且位于第一滤网上方的位置开设有导气孔，所述第一分流处理腔通过导气孔与气流转折腔连通，所述气流转折腔底部开设有与第二分流处理腔的第二分流管连通的通孔，所述抽风管插接于第二分流处理腔顶部，在第一分流处理腔、第二分流处理腔底部均插接有排液管，在所述排液管上安装有排液开关，且两个排液管通过输液管相连。