[实用新型]一种用于列车顶部的蓄电池装置有效
申请号: | 201920967066.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN209860028U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 潘保安 | 申请(专利权)人: | 荷贝克电源系统(溧阳)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B61C17/00 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 213300 江苏省溧阳市泓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存储盒 蓄电池 固定板 侧边凸条 电池收纳 本实用新型 对称设置 固定设置 列车 长方体形壳体 插片散热器 缓冲橡胶层 蓄电池装置 减震橡胶 螺丝通孔 侧面 导流罩 插接 底座 占用 | ||
1.一种用于列车顶部的蓄电池装置,包括蓄电池存储盒(1)、插片散热器(2)、存储盒固定板(4)、减震橡胶底座(5)、电池收纳腔(6)、缓冲橡胶层(7)、蓄电池(9)、侧边凸条(10)和导流罩(11),其特征在于:所述蓄电池存储盒(1)设置为长方体形壳体,所述蓄电池存储盒(1)的内部开设有电池收纳腔(6),所述蓄电池(9)插接在电池收纳腔(6)的内部,所述蓄电池存储盒(1)一端的两侧侧面分别固定设置有一个侧边凸条(10),两个侧边凸条(10)对称设置,所述蓄电池存储盒(1)的另一端的两侧侧面分别固定设置有一个存储盒固定板(4),两个存储盒固定板(4)对称设置,且存储盒固定板(4)上等间距开设有螺丝通孔(3),所述导流罩(11)的一端设置有弧形结构,所述导流罩(11)的另一端上部固定连接有保护板(13),所述导流罩(11)的内部两侧侧边开设有与侧边凸条(10)相配合的卡接槽(12),所述导流罩(11)卡装在蓄电池存储盒(1)的一端,且保护板(13)覆盖在蓄电池存储盒(1)的顶部表面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于列车顶部的蓄电池装置,其特征在于:所述蓄电池存储盒(1)的两侧侧面各安装有一个插片散热器(2),所述蓄电池(9)的表面上通过螺丝固定安装有把手(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于列车顶部的蓄电池装置,其特征在于:所述蓄电池存储盒(1)的底部表面上固定设置有减震橡胶底座(5),所述减震橡胶底座(5)通过胶水与蓄电池存储盒(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于列车顶部的蓄电池装置,其特征在于:所述电池收纳腔(6)的内壁上设置有缓冲橡胶层(7),所述缓冲橡胶层(7)通过胶水与蓄电池存储盒(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于列车顶部的蓄电池装置,其特征在于:所述侧边凸条(10)与蓄电池存储盒(1)为一体式结构,所述存储盒固定板(4)与蓄电池存储盒(1)为一体式结构,所述保护板(13)与导流罩(11)为一体式结构。
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