[实用新型]一种汽车蓄电池紧固件

说明书

本实用新型公开了一种汽车蓄电池紧固件，包括左紧固座、右紧固座和紧固板件，所述左紧固座和右紧固座组成汽车蓄电池的紧固座，所述右紧固座和左紧固座均呈卡槽型结构设置，所述左紧固座和右紧固座相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件，所述紧固板件设置有两个，两个所述紧固板件的顶部均固定安装有锁紧板，所述锁紧板设置有两个，两个所述锁紧板上开设有锁紧孔，所述锁紧孔内固定安装有紧固螺栓。该汽车蓄电池紧固件结构简单，实现蓄电池下端、及上端的紧固安装，拆装方便，且安装牢固，提高蓄电池安装的稳定性；橡胶材料的内衬垫及减震垫增加紧固件的锁紧安装弹性，提高紧固件的抗震性能，延长蓄电池使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车蓄电池紧固件。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，蓄电池在汽车上安装的稳定性是影响蓄电池使用寿命的重要因素之一，现有的蓄电池在安装时仅是对其底部进行固定，长时间行车颠簸后对其安装造成松动，加速蓄电池的损耗，使其使用寿命缩短，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车蓄电池紧固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车蓄电池紧固件，包括左紧固座、右紧固座和紧固板件，所述左紧固座和右紧固座组成汽车蓄电池的紧固座，所述右紧固座和左紧固座均呈卡槽型结构设置，所述左紧固座和右紧固座相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件，所述紧固板件设置有两个，两个所述紧固板件的顶部均固定安装有锁紧板，所述锁紧板设置有两个，两个所述锁紧板上开设有锁紧孔，所述锁紧孔内固定安装有紧固螺栓，所述左紧固座底部靠近右紧固座的一侧开设有紧固插槽，所述右紧固座底部靠近左紧固座的一侧一体设置有与紧固插槽相对应的紧固插板，所述紧固插板插入在紧固插槽内，所述左紧固座和右紧固座之间形成有紧固槽。

优选的，所述紧固板件包括一级侧板、紧固压板和二级侧板，所述一级侧板的一端固定安装在紧固座上，所述一级侧板远离紧固座的一端通过二级侧板固定安装有紧固压板，所述紧固压板呈L型结构设置，所述二级侧板朝向紧固槽一侧倾斜设置，所述紧固压板的一侧与锁紧板固定安装。

优选的，所述紧固压板的底部固定安装有内衬垫，所述紧固槽的内壁上固定安装有减震垫。

优选的，所述二级侧板采用弹性板设置，且两个所述二级侧板通过紧固螺栓锁紧抵压在紧固槽内的蓄电池相对两侧。

优选的，所述内衬垫和减震垫均采用橡胶材料制成。

优选的，所述左紧固座和右紧固座上均开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有六角螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车蓄电池紧固件，结构简单，使用方便，通过安装在左紧固座和右紧固座上的紧固板件与锁紧板配合，右紧固座上的紧固插板插入在左紧固座的紧固插槽内进行蓄电池下端的紧固安装，紧固螺栓对锁紧板锁紧，使得紧固板件上弹性板设置的二级侧板内压变形，从而利用两个紧固压板对紧固座上紧固槽内的蓄电池上端紧固锁紧，即通过锁紧件实现汽车蓄电池的间接紧固安装，拆装方便，且安装牢固，有效提高蓄电池安装的稳定性；

2、该汽车蓄电池紧固件，通过安装在紧固压板靠近蓄电池一侧上的内衬垫及在紧固槽内壁上安装的减震垫，橡胶材料的内衬垫及减震垫增加紧固件的锁紧安装弹性，有效提高紧固件的抗震性能，降低汽车蓄电池因震动造成的损耗速度，延长蓄电池使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的左紧固座和右紧固座的结构示意图。

图3为本实用新型的A处的结构示意图。