[实用新型]一种车辆标识系统有效
| 申请号： | 201920963748.X | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210122088U | 公开（公告）日： | 2020-03-03 |
| 发明（设计）人： | 范阳历;王名席;任志君;陈峰 | 申请（专利权）人： | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张一军;张效荣 |
| 地址： | 315103 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 标识 系统 | ||
1.一种车辆标识系统，其特征在于，包括：标识牌(1)、气囊盖(2)和连接件(3)；其中，
所述标识牌(1)的背面设置有第一插件(11)和第一穿孔(111)；所述气囊盖(2)上设置有可容纳所述第一插件(11)的插孔(21)、第二插件(22)和第二穿孔(221)；
当所述第一插件(11)容纳于所述插孔(21)时，所述连接件(3)可贯穿所述第一穿孔(111)和所述第二穿孔(221)，以将所述标识牌(1)固定于所述气囊盖(2)上。
2.根据权利要求1所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述第一穿孔(111)形成于所述第一插件(11)的内壁与所述气囊盖(2)背面之间；
所述第二穿孔(221)形成于所述第二插件(22)的内壁与所述气囊盖(2)背面之间。
3.根据权利要求1所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述连接件(3)上设置有可变形卡爪(31)；
所述可变形卡爪(31)与所述第一插件(11)的内壁或所述第二插件(22)的内壁相接触时收缩变形，使得所述连接件(3)穿过所述第一穿孔(111)或第二穿孔(221)。
4.根据权利要求3所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述可变形卡爪(31)在自然状态下的高度大于所述第一穿孔(111)和所述第二穿孔(221)的孔径。
5.根据权利要求1所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述气囊盖(2)背面包括：凸台部(23)和肉厚部(24)；其中，
所述插孔(21)和所述第二插件(22)设置于所述凸台部(23)。
6.根据权利要求5所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述气囊盖(2)背部还设置有加强筋(25)，且所述加强筋(25)的一端固定于所述凸台部(23)，所述加强筋(25)的另一端固定于所述肉厚部(24)。
7.根据权利要求6所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述加强筋(25)在所述肉厚部(24)上的覆盖面积大于所述加强筋(25)在所述凸台部(23)的覆盖面积。
8.根据权利要求7所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述加强筋(25)沿所述凸台部(23)的中线对称设置。
9.根据权利要求1所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述插孔(21)的数量和位置与所述第一插件(11)一一对应；
当所述第二插件(22)的数量为多个时，所述第二插件(22)设置于所述插孔(21)两侧。
10.根据权利要求1所述的车辆标识系统，其特征在于，
所述插孔(21)的数量和位置与所述第一插件(11)一一对应；
当所述第一插件(11)的数量和所述第二插件(22)的数量均为多个时，所述第二插件(22)与所述插孔(21)间隔排列。
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