[实用新型]一种驾驶室平台焊接定位工装有效
| 申请号: | 201920960520.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN210188916U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 常州利纳迪智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 周胜男 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驾驶室 平台 焊接 定位 工装 | ||
本实用新型涉及一种驾驶室平台焊接定位工装,包括底座,以及安装在底座上的U型定位座、L型定位座、定位板Ⅰ、定位板Ⅱ和定位柱,U型定位座包括两个,且并列设置在底座上表面的一侧,L型定位座包括三个,且并列设置在底座上表面的U型定位座的相对侧,定位板Ⅰ包括两个,且设置在底座上表面的一端,定位板Ⅱ包括两组,分别成列设置在U型定位座和L型定位座之间,定位柱设置在两个U型定位座之间,以及定位板Ⅰ朝向U型定位座的一侧。本实用新型能够在焊接之前将驾驶室平台的各个部件进行精准的定位,保证后期焊接的质量,提高焊接的效率。
技术领域
本实用新型属于驾驶室平台焊接技术领域,具体涉及一种驾驶室平台焊接定位工装。
背景技术
一些港口机械如岸吊等均设置有驾驶室,便于工作人员对机械进行操作。此类机械的驾驶室在制作过程中首选需要对其平台进行焊接,而在焊接过程中由于部件以及焊接位置较多,无法精确定位,从而导致焊接后产生尺寸偏差,不仅影响驾驶室焊接的质量,而且降低了焊接效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种驾驶室平台焊接定位工装,以解决驾驶室平台焊接定位精度低的问题。
本实用新型的一种驾驶室平台焊接定位工装是这样实现的:
一种驾驶室平台焊接定位工装,包括底座,以及安装在所述底座上的U型定位座、L型定位座、定位板Ⅰ、定位板Ⅱ和定位柱,所述U型定位座包括两个,且并列设置在所述底座上表面的一侧,所述L型定位座包括三个,且并列设置在所述底座上表面的U型定位座的相对侧,所述定位板Ⅰ包括两个,且设置在所述底座上表面的一端,所述定位板Ⅱ包括两组,分别成列设置在U型定位座和L型定位座之间,所述定位柱设置在两个U型定位座之间,以及所述定位板Ⅰ朝向U型定位座的一侧。
进一步的,所述U型定位座包括定位片Ⅰ和设置在所述定位片Ⅰ两侧且与所述定位片Ⅰ面面垂直的支撑片Ⅰ;
所述定位片Ⅰ上并排设置有两个8字孔。
进一步的,所述L型定位座包括定位片Ⅱ和设置在所述定位片Ⅱ一侧且与所述定位片Ⅱ面面垂直的支撑片Ⅱ;
所述定位片Ⅱ上上、下并列设置有两组定位孔。
进一步的,每组所述的定位板Ⅱ分别包括四个,且呈两列交错设置,两列定位板Ⅱ之间留有间隙。
进一步的,所述U型定位座之间的定位柱包括三个,且分成两排交错设置,两排定位柱之间留有间隙。
进一步的,
距离所述定位板Ⅰ最远的U型定位座朝向所述L型定位座的一侧设置有贯穿所述底座的条形嵌孔Ⅰ。
进一步的,距离所述定位板Ⅰ最远的L型定位座背离所述U型定位座的一侧设置有贯穿所述底座的条形嵌孔Ⅱ。
进一步的,所述条形嵌孔Ⅰ和条形嵌孔Ⅱ之间设置有靠近所述条形嵌孔Ⅱ的条形嵌孔Ⅲ。
进一步的,所述条形嵌孔Ⅱ的外侧设置有垫板,所述垫板的高度低于所述底座的高度,且所述垫板上并配设置有两个腰型孔。
进一步的,靠近所述定位板Ⅰ的U型定位座朝向定位板Ⅰ的一侧设置有检验孔,靠近所述定位板Ⅰ的L型定位座朝向底座端部的一侧设置有检验孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果为:
本实用新型能够在焊接之前将驾驶室平台的各个部件进行精准的定位,保证后期焊接的质量,提高焊接的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型优选实施例的驾驶室平台焊接定位工装的结构图;
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