[实用新型]双胞胎婴儿车

说明书

本实用新型的目的是提供一种能进行并排坐和对坐转换的双胞胎婴儿车。一种双胞胎婴儿车，包括左右并排设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架上均设有婴儿座椅、推拉把手、活动轮，所述第一支架形状结构与第二支架形状结构相同，所述第一支架位于第二支架左侧，所述第一支架右侧前缘与第二支架左侧前缘间形成有铰接处，所述第一支架左侧前缘与第二支架右侧前缘分别设有第一卡板和第一槽板，所述第一卡板一端铰接在第一支架或第二支架上，所述第一卡板另一端形成有左右贯穿的第一定位孔，所述第一槽板形成有向上开口的第一定位槽，且第一槽板外设有第一定位销。

技术领域

本实用新型涉及一种双胞胎婴儿车。

背景技术

双胞胎家庭和二孩家庭逐渐增多，目前婴儿车市场上常见的双胞胎婴儿车一般为单模式的并排，座位固定，不利于婴童间的交流，且体积大、不可折叠，在携带和出行时都十分不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能进行并排坐和对坐转换的双胞胎婴儿车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种双胞胎婴儿车，包括左右并排设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架上均设有婴儿座椅、推拉把手、活动轮，所述第一支架形状结构与第二支架形状结构相同，所述第一支架位于第二支架左侧，所述第一支架右侧前缘与第二支架左侧前缘间形成有铰接处，所述第一支架左侧前缘与第二支架右侧前缘分别设有第一卡板和第一槽板，所述第一卡板一端铰接在第一支架或第二支架上，所述第一卡板另一端形成有左右贯穿的第一定位孔，所述第一槽板形成有向上开口的第一定位槽，且第一槽板外设有第一定位销；所述第一支架相对第二支架以铰接处为中心翻转，以使所述第一支架与第二支架从左右并列设置变为前后相对设置，当所述第一支架与第二支架前后相对设置时，所述第一卡板向第一槽板侧翻转以使第一卡板具有第一定位孔的端部移动至第一定位槽内，并使所述第一定位孔与第一定位销同轴设置。

进行本实用新型婴儿车的使用时，通过铰接处进行第一支架和第二支架的转动，以将第一支架和第二支架的并排设置的变为前后相对设置，随后进行第一卡板的转动，以将第一卡板端部放在第一槽板的第一定位槽内，并通过第一定位销实现第一卡板与第一槽板的固定，以实现第一支架和第二支架的定位固定。其中，根据需要设置铰接处的数量，根据需要设置第一卡板和第二卡板的数量。本实用新型具有能进行并排坐和对坐转换的优点。

作为优选，所述第一支架和第二支架均包括主车架，所述活动轮包括小轮和大轮，所述主车架前端设有向下延伸的小轮架，小轮架下端设有小轮，所述主车架后端的左右两侧均设有向下延伸的大轮架，大轮架下端设有大轮，所述主车架后端的左右两侧均设有向上延伸的推拉把手，所述推拉把手、大轮架均通过联动部与主车架铰接，所述联动部包括壳体，所述壳体内设有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮通过转轴固定在壳体内，所述第一齿轮和/或第二齿轮上形成有至少两个限位孔，所述壳体上设有第二定位销，所述第一齿轮和第二齿轮转动以使第二定位销与两个限位孔中的一个限位孔同轴设置；当第二定位销位于一个限位孔内时，所述第一齿轮与第二齿轮的转动位置得到保持。

上述设置用于推拉把手与主车架间的折叠，用于大轮架与主车架间的折叠，用于小轮架与主车架间的折叠。本实用新型第一支架和第二支架间的折叠更为方便更为省力。其中，当需要进行折叠时，拉开第二定位销以使第二销移动至第一齿轮和/或第二齿轮的一个限位孔外，然后进行推拉把手/大轮架与主车架的转动，转动到位后进行第二定位销与另一个限位孔的配合，从而实现推拉把手/大轮架与主车架间的固定。

作为优选，所述主车架上的小轮架相对位于两个大轮架之间。上述设置以使大轮架折叠后不会与小轮架相接触，以使本实用新型婴儿车折叠后的体积更小。其中，本实用新型的小轮架不是与主车架折叠设置的，能减少使用者折叠时工作量。