[实用新型]一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置

说明书

本实用新型属于公路桥梁伸缩装置技术领域，尤其为一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置，包括位于第一梁体与第二梁体之间的预埋定位组件，所述第一梁体与第二梁体均铺设有沥青混泥土层。本实用新型通过锚固HDR高阻尼支座，无论是桥梁受力或者伸缩装置受力，其均能实现多向变位的功能，能够有效降低伸缩装置的振动，减少噪声，同时能将伸缩缝的安装工期提前，并且能够有效控制梁缝间隙和质量，大大减少了因为预留槽产生的垃圾，节约了建设成本，减轻了现场切割及清理所需的人力、物力和运力，对桥梁下部环境影响大大减少，有利于桥下人员或车辆或附着物的安全。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁伸缩装置技术领域，尤其涉及一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置。

背景技术

现有桥梁伸缩装置现场安装前都是预留槽，预留槽有锚固筋，再在伸缩缝槽口处一般用破布、沙袋或C20砼铺设临时伸缩缝，然后在临时伸缩缝上随着桥梁面一起整体铺设铺装层和路面沥青，再在安装伸缩装置时先锯开并去除伸缩缝处两层沥青，凿除临时伸缩缝，清理梁端露出锚固筋，然后逐步安装伸缩装置，其存在以下问题：

1、每次铺装在伸缩缝处的所有沥青及临时伸缩缝都需要切割并丢弃，对环境影响不利，沥青及临时伸缩缝等需要大量损耗自然资源；

2、切割清理以及填埋这些垃圾需大量人力、物力和运力；

3、伸缩缝严重影响桥面交叉施工、效益及工期；

4、对桥梁下面环境影响大，桥面交叉施工及后期伸缩缝安装清理垃圾容易掉落在伸缩缝桥台上，影响安全及环境。

因此，有必要提出一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种阻尼预埋装配多向变位伸缩装置，包括位于第一梁体与第二梁体之间的预埋定位组件，其特征在于：所述第一梁体与第二梁体均铺设有沥青混泥土层，预埋定位组件与第一梁体与第二梁体之间均铺设有钢纤维混泥土层；

预埋定位组件包括左预埋定位组件与右预埋定位组件，左预埋定位组件的顶部设有左伸缩齿板，右预埋定位组件的顶部设有右伸缩齿板，左伸缩齿板与右伸缩齿板交错卡合，左伸缩齿板和第一梁体通过左预埋定位组件固定连接，右伸缩齿板和第二梁体通过右预埋定位组件固定连接，钢纤维混泥土层与左伸缩齿板、右伸缩齿板之间铺设有垫高层，左伸缩齿板与右伸缩齿板底部设有防尘不锈钢板。

优选的，所述左预埋定位组件包括左预埋定位钢板、固定组件和左预埋筋，所述左预埋筋预埋在第一梁体内，左预埋筋的两端贯穿左预埋定位钢板，且焊接在左预埋定位钢板的顶部，防尘不锈钢板与左预埋定位钢板之间设有聚合树脂高弹性体。

优选的，所述固定组件包括预埋套筒和左预埋定位螺栓，所述预埋套筒和左预埋定位螺栓通过螺纹连接。

优选的，所述右预埋定位组件包括右预埋定位钢板、HDR高阻尼支座和右预埋筋，所述右预埋筋预埋在第二梁体内，右预埋筋的两端贯穿右预埋定位钢板，且焊接在右预埋定位钢板的顶部。

优选的，所述HDR高阻尼支座包括支座封板、橡胶座、支座套筒和右固定螺栓，所述支座封板、橡胶座和支座套筒为一体结构，所述 HDR高阻尼支座固定安装在所述支座封板的顶部，所述支座套筒内置在所述橡胶座内，所述支座套筒和右固定螺栓通过螺纹连接。

优选的，所述第一梁体与第二梁体之间设有U形导水橡胶板，所述U形导水橡胶板上设有导水管。

优选的，所预埋定位组件顶部通过固定组件与HDR高阻尼支座固定安装有槽钢。

优选的，所述槽钢的一端固定安装有调节套筒，调节套筒内螺纹连接有调平螺杆，所述调平螺杆的底端依次贯穿调节套筒和槽钢。