[实用新型]一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置

说明书

本实用新型提供一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置，包括外径检测外套和内径检测芯轴，所述外径检测外套包括连为一体的固定座与外径检测筒，所述内径检测芯轴包括连为一体的定位柱、内径检测柱与底座；所述固定座的内径与所述定位柱的外径过盈配合，用于将外径检测外套与内径检测芯轴紧固联接，联接后外径检测筒与内径检测柱间形成弹簧检测槽，所述弹簧检测槽的深度大于或等于待测气门弹簧的高度，所述外径检测筒的内径为待测气门弹簧的最大外径尺寸，所述内径检测柱的外径为待测气门弹簧的最小内径尺寸，通过判断待测气门弹簧是否能正常进入弹簧检测槽并能否进行180°旋转可实现对汽车发动机气门弹簧的内径、外径同时进行检测的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置。

背景技术

随着经济与工业技术的不断发展，汽车成为了目前人们最主要的代步工具之一。作为汽车发动机中的重要组成部分，气门弹簧紧密关系着汽车发动机的性能与安全问题。汽车发动机的气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，因其对汽车发动机系统性能的重要性，其长度、内径、外径、垂直度等参数都有严格的制造要求与检测标准。如何对气门弹簧实现更加高效、快速、准确的检测是目前仍需解决的问题。

然而，由于气门弹簧结构呈螺旋状，采用传统的量具对气门弹簧进行测量往往十分消耗人力物力且不易对其各处参数实现充分测量，无法满足检测需求的准确性。且目前工业生产中所制造的检具大多选择将气门弹簧的外径与内径分开检测，此种检测方法虽然相对准确，但多次检测使得检具制造成本、人工成本与时间成本仍然不容忽视。因此，使用一种检具来实现高效、快速、精确地对汽车发动机气门弹簧的内径、外径同时进行检测便显得十分重要。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置，实现对汽车发动机气门弹簧的内径、外径同时进行检测。

本实用新型提供一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置，包括外径检测外套和内径检测芯轴，所述外径检测外套包括连为一体的固定座与外径检测筒，所述内径检测芯轴包括连为一体的定位柱、内径检测柱与底座；所述固定座的内径与所述定位柱的外径过盈配合，用于将外径检测外套与内径检测芯轴紧固联接，联接后外径检测筒与内径检测柱间形成弹簧检测槽，用于将待测气门弹簧置入其中并对待测气门弹簧的内外径进行检测。

优选地，所述外径检测筒的内径为待测气门弹簧的最大外径尺寸，用于检测待测气门弹簧的外径，且所述外径检测筒包括有第一凹槽部分与第二凹槽部分，第一凹槽部分与第二凹槽部分的底端与弹簧检测槽的槽底端面齐平。

优选地，所述内径检测柱的外径为待测气门弹簧的最小内径尺寸，用于检测待测气门弹簧的内径，其上端面的外圆周面设有倒角且所述内径检测柱不包含倒角部分与所述外径检测筒等高。

优选地，所述固定座与所述定位柱等高。

优选地，所述底座的最大外径等于所述固定座的最大外径。

优选地，所述弹簧检测槽的深度大于或等于待测气门弹簧的高度。

优选地，所述外径检测外套的固定座与外径检测筒同轴布置，所述内径检测芯轴的底座、定位柱与内径检测柱同轴布置。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型提供一种汽车发动机气门弹簧快速检测装置，包括外径检测外套和内径检测芯轴，所述外径检测外套包括连为一体的固定座与外径检测筒，所述内径检测芯轴包括连为一体的定位柱、内径检测柱与底座；所述固定座的内径与所述定位柱的外径过盈配合，用于将外径检测外套与内径检测芯轴紧固联接，联接后外径检测筒与内径检测柱间形成弹簧检测槽，用于将待测气门弹簧置入其中，从而实现对汽车发动机气门弹簧的内径、外径同时进行检测。

附图说明

图1是本实用新型外径检测外套与内径检测芯轴联接后的剖视图；