[实用新型]一种风门执行器有效
申请号: | 201920941342.1 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN211106860U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈金;曾陈辉;郭向雷;徐鑫;张佳尔 | 申请(专利权)人: | 宁波精华电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 高瑞霞 |
地址: | 315194 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风门 执行 | ||
本实用新型涉及一种风门执行器,包括壳体以及盖合在壳体上的上盖,壳体包括壳体腔、位于壳体腔内的传动机构以及位于传动机构上的限位机构,所述限位机构包括一个可以改变厚薄度的档垫,所述上盖包括设置在上盖内表面上并能够限位档垫的挡筋,当传动机构旋转到一定角度时,上盖上的挡筋与传动机构上的档垫贴合,挡筋限制了档垫运动,从而使执行器停止转动,在传动机构上设置一个可以改变厚薄度的档垫,可以实现执行器不同旋转角度的自由切换,可以为工厂提供一种能够满足多品种不同规格的执行器设计结构,可以使得执行器在前期开发时能够快速打样,减少开发周期,并且降低开发成本,提高了工厂的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种风门执行器。
背景技术
风门执行器是一种汽车部件,它是一种用来控制风门启停和出风量大小的部件,汽车空调风门执行器的结构包括壳体和盖子,壳体内安装有直流马达、齿轮传动机构和接触簧刷,接触簧刷固定在齿轮传动机构中的输出齿轮上,盖子上固定设置有含有换向电路的铜箔线路,当盖子合在壳体后,接触簧刷与换向电路的铜箔线路形成良好的电接触。其工作原理如下:用微电机通电后高速运转,通过齿轮系减速,最后由输出齿轮以一定的扭矩和转速输出,再通过旋转杆推动相关的风门,实现汽车空调风门的开关和角度转换功能。在现有技术中,工厂在设计风门执行器时,当设计完一种规格的风门执行器后,需要设计另一种风门执行器时,工人需要重新设计、打样,即不同规格的风门执行器需要独立完成设计过程,这样就会导致开发时间长,开发成本高,并且降低了工厂的生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以快速打样、减少开发周期,并且降低开发成本的风门执行器。
本实用新型所采用的技术方案是,一种风门执行器,包括壳体以及盖合在壳体上的上盖,壳体包括壳体腔、位于壳体腔内的传动机构以及位于传动机构上的限位机构,所述限位机构包括一个可以改变厚薄度的档垫,所述上盖包括设置在上盖内表面上并能够限位档垫的挡筋。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构的风门执行器,当传动机构旋转到一定角度时,上盖上的挡筋与传动机构上的档垫贴合,挡筋限制了档垫运动,从而使执行器停止转动,在传动机构上设置一个可以改变厚薄度的档垫,可以实现执行器不同旋转角度的自由切换,如果将档垫增厚,这样就会使挡筋和档垫很快贴合,导致执行器旋转的角度的角度减小;如果将档垫减薄,这样就会使挡筋和档垫慢一点贴合到一起,导致执行器旋转的角度增大,通过该设计结构,可以为工厂提供一种能够满足多品种不同规格的执行器设计结构,这样可以使得执行器在前期开发时能够快速打样,减少开发周期,并且降低开发成本,提高了工厂的生产效率。
作为优先,传动机构包括位于壳体腔内的马达、与马达连接的一级齿轮、与一级齿轮连接的二级齿轮、与二级齿轮连接的三级齿轮以及位于三级齿轮上并与三级齿轮连接的输出轴,所述档垫位于输出轴上,采用该结构,通过外部控制器控制马达正转与反转,马达带动一级齿轮转动,一级齿轮带动二级齿轮转动,二级齿轮带动三级齿轮转动,三级齿轮带动输出轴转动,当输出轴旋转到一定角度时,挡筋与档垫相遇,挡筋限制了档垫运动,从而限制了输出轴转动,这样就使得执行器停止朝一个方向运转,通过改变输出轴上的档垫的厚度,就可以改变输出轴旋转的角度大小,这样就进一步控制住了执行器运转的行程,上述结构简单,运行灵活方便。
作为优先,限位机构还包括供档垫镶嵌的挡块,采用该结构,只需要更换镶嵌在挡块上的档垫的厚度,就可以实现执行器旋转角度的自由切换,操作简单,方便。
作为优先,档垫包括能够嵌入到挡块内的突起以及位于突起两侧的档片,所述突起与档片为一体成型结构,采用该结构,将档垫的突起嵌入到挡块内,突起两侧的挡片可以改变厚薄度,这样就能实现对执行器旋转角度的自由切换,结构简单,操作方便。
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