[实用新型]一种基于人流量的交通信号灯

说明书

本实用新型提供了一种基于人流量的交通信号灯，包括交通信号灯，所述交通信号灯包括有第一信号灯立柱和第二信号灯立柱，所述第一信号灯柱的顶端一侧设有车辆信号灯支架，所述车辆信号灯支架的上表面均匀设有多个太阳能板支撑组件，多个所述太阳能板支撑组件的上端逐一设有太阳能板；所述第一信号灯立柱与所述第二信号灯立柱之间设有控制处理器，所述控制处理器是由蓄电池组、中央控制器、第一信号接收器和第二信号接收器组成；所述第二信号灯立柱上远离所述第一信号灯立柱的一侧设有行人信号灯支架。本实用新型结构设计简单，操作方便，通过中央控制器来调控信号灯时间，能够实现解决车辆畅通，行人又无需长时间等待的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，主要涉及一种基于人流量的交通信号灯。

背景技术

近年来,随着城市市政公用事业的迅猛发展,城市道路发展很快,与此同时我国的汽车保有量高速增长，导致城市交通量快速增长，城市交通事故多发，尤其是在城市路口交汇处最为严重。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

在一些非大型路口处的人行横道控制问题上，“畅通”和“人本”这两个概念时常会起冲突。在非大型路口处某些时间段很少会有过街行人，但来往车辆遇到红灯仍然要停下来等候，影响了车辆的畅通，但是如果长时间让车辆放行，过街行人有时就会等待太长的时间。

当前的交通信号灯一般是传统的自动信号灯系统，每个路口都设立固定的红绿灯时间，不考虑具体的交通状况。不能够自动监控等待过街行人多少而改变信号灯配时的交通信号灯系统来解决车辆畅通，行人又无需长时间等待的问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供一种带有备用电源的交通信号灯，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种基于人流量的交通信号灯，包括交通信号灯，所述交通信号灯包括有第一信号灯立柱和第二信号灯立柱，所述第一信号灯柱的顶端一侧设有车辆信号灯支架，所述车辆信号灯支架的上表面均匀设有多个太阳能板支撑组件，多个所述太阳能板支撑组件的上端逐一设有太阳能板；

所述第一信号灯立柱与所述第二信号灯立柱之间设有控制处理器，所述控制处理器是由蓄电池组、中央控制器、第一信号接收器和第二信号接收器组成；

所述第二信号灯立柱上远离所述第一信号灯立柱的一侧设有行人信号灯支架。

优选的，所述车辆信号灯支架的顶端一侧设有路灯，所述路灯的底部固定在所述车辆信号灯支架表面，且所述路灯的一侧设有车辆信号灯。

优选的，所述车辆信号灯的一侧设有车辆信号灯读秒器，所述车辆信号灯读秒器远离所述车辆信号灯的一侧设有第一摄像头。

优选的，所述太阳能板支撑组件包括有底座支撑柱和横梁支撑板，所述底座支撑柱的上端设有底座支撑板，所述底座支撑板的上表面两侧分别对称均匀安装有斜立柱，所述斜立柱的顶端固定在所述横梁支撑板的内壁中。

优选的，所述蓄电池组通过导线与所述中央控制器连接，所述中央控制器的上端设有所述第一信号接收器，所述第一信号接收器远离所述中央控制器的一侧设有车辆信号灯控制器。

优选的，所述中央控制器的下端设有所述第二信号接收器，所述第二信号接收器远离所述中央控制器的一侧设有行人信号灯控制器。

优选的，所述行人信号灯支架的顶端一侧设有行人信号灯，所述行人信号灯的一侧行人信号灯读秒器，所述行人信号灯读秒器远离所述行人信号灯的一侧设有第二摄像头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：