[实用新型]一种便于爬升台阶的物流运输车有效
申请号: | 201920932359.0 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210284342U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 许鑫;林德志;张珊 | 申请(专利权)人: | 兴化市阳山物流有限公司 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B62B5/06;B62B3/04 |
代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 许益民 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 爬升 台阶 物流 运输车 | ||
本实用新型提供一种便于爬升台阶的物流运输车,包括车板,所述车板的底部设有滚轮,车板的一端上设有爬升装置,车板的另一端的边缘上设有辅助斜坡。爬升装置结构简单,包括第一转轴、支撑杆以及固定元件,相较于常用的物流搬运车只能用蛮力将车提起的方法或是车和货箱拆分搬运的方法,本实用新型在爬升台阶时省时省力,十分方便。此外,本实用新型的第二端还设有辅助斜坡,可以帮助货箱搬运上下车,使得搬运过程更加轻松和平稳。
技术领域
本实用新型涉及物流运输车,尤其涉及一种便于爬升台阶的物流运输车。
背景技术
物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。
现有的物流运输车,存在以下问题,第一,需要将一些较重的货箱放置在车板上时,需要几个搬运工人同时搬起放置在车板上,非常吃力,第二,有些时候物流运输车上载满货箱,需要爬升台阶,有些物流点的台阶上没有辅助斜坡,尤其是终点站的物流,居民区或者是办公区,没有专门的辅助斜坡方便物流运输车攀爬台阶,普通的物流运输车难以运输,这是物流人员大多选择将货箱依次搬下车,将车搬到台阶上后再将货箱搬到搬运车上,浪费时间和体力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于爬升台阶的物流运输车。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于爬升台阶的物流运输车,包括车板,所述车板的底部设有滚轮,所述车板包括相对的第一端和第二端以及相对的上顶面和下底面,所述车板的上顶面为平直的板面,所述下底面为拱形的曲面,所述第一端设有用以拉车的把手,所述车板的第一端上设有爬升装置,所述爬升装置包括第一转轴、支撑杆以及固定元件,所述第一转轴安装在所述车板的第一端,所述支撑杆安装在所述第一转轴上,所述支撑杆通过所述固定元件可拆卸地固定在所述把手上,所述支撑杆的长度大于所述第一转轴到轮胎底端的距离;所述车板的第二端的边缘上设有辅助斜坡,所述辅助斜坡通过第二转轴可旋转地固定在所述第二端,所述辅助斜坡的用以与货箱接触的一面镶嵌有滚球。
优选地,所述把手为长度可伸缩的把手。
优选地,所述爬升装置的数量为2个,2个所述爬升装置分别安装在所述第一端的两侧。
优选地,所述支撑杆为弧状,所述支撑杆的中间段向远离所述车板的一侧凸起。
优选地,所述支撑杆的远离所述第一转轴的一端外部包裹有橡胶套。
优选地,所述固定元件为固定在所述把手上的弹性卡扣,所述支撑杆嵌入在所述卡扣中。
优选地,所述车板的靠近所述第一端的一侧重量大于靠近所述第二端的一侧重量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种便于爬升台阶的物流运输车,车板的第一端,即把手所在的一端设有爬升装置,爬升装置结构简单,包括第一转轴、支撑杆以及固定元件,当需要爬升台阶时支撑杆脱离固定元件,支撑杆绕转轴转动,并且支撑杆的自由端抵靠在上一节台阶上,用脚抵住支撑杆,拉动把手,可以轻松将物流运输车的第一端处的滚轮撬起到上一节台阶上,第二端处的滚轮可以以同样地方式被撬起并登上台阶。相较于常用的物流搬运车只能用蛮力将车提起的方法或是车和货箱拆分搬运的方法,本实用新型在爬升台阶时省时省力,十分方便。此外,本实用新型的第二端还设有辅助斜坡,可以帮助货箱搬运上下车,使得搬运过程更加轻松和平稳。
附图说明
图1为一种便于爬升台阶的物流运输车的结构示意图。
具体实施方式
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