[实用新型]一种新型滚子凸轮减速机

说明书

本实用新型提供一种新型滚子凸轮减速机，属于减速机技术领域。本实用新型包括机箱，机箱内部左侧设置有一级转盘机构，一级转盘机构包括支架，支架两端设置有第一转盘，两个第一转盘靠近支架的一侧均匀设置有复数个滚子轴承，转盘外侧套设有轴承，一级转盘机构通过轴承与机箱相连接，一级转盘机构上方横向设置有二级凸轮机构，二级凸轮机构上的凸轮与一级转盘机构内侧的滚子轴承相配合，二级凸轮机构右侧通过销与二级转盘机构相连接，二级转盘机构两侧设置有第二转盘，第二转盘内侧均匀设置有滚子轴承，二级转盘机构上方径向设置有一级凸轮机构，本实用新型有效解决了现有凸轮减速机体积过于庞大的问题，提高了减速机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种新型滚子凸轮减速机，属于减速机技术领域。

背景技术

凸轮减速机是一种用途广泛的工业产品，适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业行业，重点应用于高精度机器人的机械臂、高精度机床的转台、高精度自动化生产线的减速机和分度盘。

现有的凸轮减速机存在以下几个问题：

1、现有凸轮减速机传动强度和刚性不足的问题。

2、现有凸轮减速机凸轮背隙很难消除的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种新型滚子凸轮减速机，用于解决现有技术中现有凸轮减速机传动强度和刚性不足且背隙很难消除的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种新型滚子凸轮减速机包括：机箱，所述的机箱内部左侧设置有一级转盘机构，所述的一级转盘机构包括支架，支架两端设置有第一转盘，两个第一转盘靠近支架的一侧均匀设置有复数个滚子轴承，第一转盘外侧套设有轴承，一级转盘机构通过轴承与机箱相连接，一级转盘机构上方横向设置有二级凸轮机构，二级凸轮机构上的凸轮与一级转盘机构内侧的滚子轴承相配合，二级凸轮机构右侧通过销与二级转盘机构相连接，所述的二级转盘机构两侧设置有第二转盘，第二转盘内侧均匀设置有滚子轴承，所述的二级转盘机构上方径向设置有一级凸轮机构，所述的一级凸轮机构包括第二凸轮轴，第二凸轮轴上的凸轮与二级转盘机构内侧的滚子轴承相配合。

通过采用这种技术方案：电机带动一级凸轮机构转动，一级凸轮机构内部的凸轮在转动过程中通过滚子轴承带动二级转盘机构转动，二级转盘机构通过销带动二级凸轮机构转动，二级凸轮机构内部的凸轮通过滚子轴承带动一级转盘机构转动。

于本实用新型的一实施例中，所述的二级凸轮机构包括第一凸轮轴，第一凸轮轴左侧通过内轴承连接前盖板，第一凸轮轴右侧通过内轴承连接中盖板。

通过采用这种技术方案：第一凸轮轴通过内轴承连接前盖板和中盖板，通过内轴承的作用，第一凸轮轴在前盖板和中盖板内部自由旋转。

于本实用新型的一实施例中，所述的二级转盘机构右侧通过内轴承连接后盖板。

通过采用这种技术方案：通过内轴承的作用，二级转盘机构机构在后盖板内部自由旋转。

于本实用新型的一实施例中，所述的一级凸轮机构左侧通过内轴承连接电机座，右侧通过内轴承连接轴承座。

通过采用这种技术方案：一级凸轮机构通过内轴承在电机座和轴承座之间自由旋转，

于本实用新型的一实施例中，所述的二级凸轮机构和二级转盘机构通过前盖板、中盖板以及后盖板固定在机箱内部。

如上所述，本实用新型的一种新型滚子凸轮减速机，具有以下有益效果：