[实用新型]一种汽车管梁地板支架检具

说明书

本实用新型涉及检测器具技术领域，一种汽车管梁地板支架检具，包括一个座体，座体上开设有与汽车管梁地板支架背面相适应的检测槽，检测槽的槽底前段固定有第一、第二定位柱，与汽车管梁地板支架前段的第一、第二定位孔一一对应；检测槽的槽底中段开设有第一、第二检测孔以及垫块，第一、第二检测孔与汽车管梁地板支架中段的第三、第四定位孔一一对应，垫块上开设有与汽车管梁地板支架中段的第五定位孔对应的第三检测孔；检测槽的槽底后段开设有与第六、第七检测孔，与汽车管梁地板支架后段的第一、第二连接孔一一对应；检测槽的右侧槽边开设有第八检测孔，第八检测孔与汽车管梁地板支架中段的突出部的固定孔对应。

技术领域

本实用新型涉及检测器具技术领域，尤其涉及一种汽车管梁地板支架检具。

背景技术

汽车管梁是车身的支撑部分，一般通过支架固定到汽车的地板上。支架的结构如图2、图3所示，支架呈槽型，槽内具有若干定位孔和连接孔，支架的一端制有向背面弯折的插脚，用于插入到地板的定位孔/槽内。这种支架由于形状不规则，而且在长度方向还有弯曲，在冲压加工完成后，需要对定位孔和连接进行孔位测试，检查其是否加工准确，否则需要报废处理或者返工。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种汽车管梁地板支架检具，能够对管梁的支架进行孔位检测，还能检测支架的弯曲程度是否符合要求，具有结构简单，使用方便的技术特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车管梁地板支架检具，包括一个座体，座体上开设有与汽车管梁地板支架背面相适应的检测槽，检测槽的槽底前段固定有第一定位柱、第二定位柱，第一定位柱和第二定位柱与汽车管梁地板支架前段的第一定位孔、第二定位孔一一对应；检测槽的槽底中段开设有第一检测孔、第二检测孔以及垫块，第一检测孔、第二检测孔与汽车管梁地板支架中段的第三定位孔、第四定位孔一一对应，垫块上开设有与汽车管梁地板支架中段的第五定位孔对应的第三检测孔；检测槽的槽底后段开设有与第六检测孔、第七检测孔，第六检测孔、第七检测孔与汽车管梁地板支架后段的第一连接孔、第二连接孔一一对应；检测槽的右侧槽边开设有第八检测孔，第八检测孔与汽车管梁地板支架中段的突出部的固定孔对应。

作为优选，所述座体前端设置有一个挡块，挡块朝向座体的一面制有插口，插口与汽车管梁地板支架前端的插脚相适应。

作为优选，所述检测槽以及检测槽的左右两边刻制有用于检测汽车管梁地板支架边沿的第一刻线和第二刻线。

作为优选，所述座体采用铝合金制作。

本实用新型具有的有益效果是：本实用新型利用第一定位柱、第二定位柱以及检测槽作为基准，将汽车管梁地板支架定位后，只需配合插销和塞尺，即可完成各个孔以及弯曲程度的检测，整体结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是汽车管梁地板支架的立体结构示意图之一。

图3是汽车管梁地板支架的立体结构示意图之二。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。