[实用新型]一种润滑油真空储存装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油真空储存装置，包括罐体，罐体底端上垂直焊接有限位杆，且限位杆顶端上垂直焊接有滑杆，限位杆上分别套设有一级弹簧与一级滑套，且一级滑套上转动连接有两根支杆，罐体下端内分别滑动套设有活塞与密封垫，且活塞下端垂直焊接有套杆。本实用新型通过在限位杆上利用一级弹簧为一级滑套与支杆提供张紧支撑，在罐体侧壁与横杆上的二级滑套之间转动连接承重杆；同时使与限位杆一体连接的滑杆滑动套设于套杆中，以使活塞与密封垫能够在罐体中平稳地上下移动，以在罐体内为润换油提供可上下移动的支撑，同时为润滑油在罐体内提供可移动的空间，避免润滑油在真空泵抽力和压强作用下向外涌出。

技术领域

本实用新型涉及润滑油储存防护技术领域，尤其涉及一种润滑油真空储存装置。

背景技术

润滑油、润滑脂统而言之，为润滑剂之一种。所谓润滑剂，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

所以在对润滑油进行储存时需要对其进行真空处理。传统技术下的真空储存罐因结构因结构单一，难以满足润滑油的储存要求，尤其在真空密封与提取润滑油时，进行真空处理时，因为罐体内存储的润滑油过多，润滑油会因为空气被抽取在储存罐内向上移动，甚至会从进口向外涌出，造成润滑油的泄漏；尤其是在对润滑油进行提取时，因为密度较小，空气进入储存罐的速度较慢，极易造成润滑油在储存罐内的压强下向外喷出，不仅会造成软化油资源污染，也会导致资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以从真空罐体中取出润滑油的问题，而提出的一种润滑油真空储存装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油真空储存装置，包括罐体，所述罐体底端上垂直焊接有限位杆，且限位杆顶端上垂直焊接有滑杆，所述限位杆上分别套设有一级弹簧与一级滑套，且一级滑套上转动连接有两根支杆，所述罐体下端内分别滑动套设有活塞与密封垫，且活塞下端垂直焊接有套杆，所述滑杆自由端滑动套设于套杆中，所述套杆水平焊接有横杆，且两根横杆上均套设有二级弹簧与二级滑套，所述二级滑套与罐体下端侧壁之间转动连接有承重杆，且两根支杆分别与两根承重杆相连接，所述罐体上端开设有开口，所述开口内滑动套设有密封套，且开口上螺纹连接有盖体。

优选地，所述限位杆与滑杆为垂直设置的一体成型结构，且限位杆粗细程度小于滑杆。

优选地，所述一级弹簧一端固定套设于限位杆底端，所述一级滑套滑动套设于限位杆上端，且一级滑套与一级弹簧自由端相焊接。

优选地，所述活塞位于密封垫下端。

优选地，两根所述二级弹簧一端固定套设于两根横杆相靠近的一端上，两个所述二级滑套分别滑动套设于两根横杆的另一端上，且两个二级滑套分别与两根二级弹簧自由端相焊接。

优选地，两根所述支杆远离一级滑套的一端分别与两根承重杆转动连接。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型在罐体底端上垂直设置一体结构的限位杆与滑杆，在限位杆上利用一级弹簧弹性支撑一级滑套与支杆，以便于对承重杆提供弹性支撑。

2、本实用新型罐体内滑动套设活塞与密封垫，并在活塞下端水平设置的横杆上利用二级弹簧弹性支撑二级滑套与承重杆，以为活塞与密封垫提供滑动支撑；使与限位杆一体连接的滑杆与套杆滑动套设连接，以为活塞与密封垫提供垂直方向的支撑，确保活塞与密封垫的稳定升降。