[实用新型]一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构有效

专利信息
申请号: 201920904363.6 申请日: 2019-06-15
公开(公告)号: CN210481943U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 王浩铭;许薇;王海东 申请(专利权)人: 王浩铭
主分类号: E01C11/02 分类号: E01C11/02;E01D22/00
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 李海鹏
地址: 130021 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 裂缝 施工 加固 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构,包括路基(1)和T型槽(2),其特征在于:所述路基(1)的裂缝处开设有T型槽(2),且所述T型槽(2)的内部从下往上依次分布有混泥土层(3)、加固连接件、隔水层(4)和混泥土沥青层(5),且所述加固连接件设置在混泥土层(3)内部,所述加固连接件包括支撑板(6)、加固板(7)、连接板(8)和固定杆(9),所述T型槽(2)的左右两侧均固定安装有加固板(7),所述加固板(7)的顶部与支撑板(6)的底部固定焊接,两个所述加固板(7)相对的一侧均开设有两排若干通孔(10),且两个所述加固板(7)相对一侧底部的前侧与后侧均固定连接有固定杆(9),所述加固板(7)前侧与后侧的顶部均固定焊接有连接板(8),所述加固板(7)前侧连接板(8)的正面和加固板(7)后侧连接板(8)的背面均固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的侧面开设有螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构,其特征在于:两排所述通孔(10)在加固板(7)的侧面上下分布,每排所述通孔(10)数量为四个,且每排所述通孔(10)在加固板(7)的侧面前后均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构,其特征在于:所述加固板(7)、连接板(8)、安装板(11)和通孔(10)T型槽(2)内相互对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构,其特征在于:所述通孔(10)的内部穿设有膨胀螺栓(12),且所述加固板(7)通过膨胀螺栓(12)与路基(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构,其特征在于:所述连接板(8)前侧的两个安装板(11)和连接板(8)后侧的两个安装板(11)均通过螺栓(13)与螺母(14)紧固连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁T型槽施工加固连接结构,其特征在于:所述安装板(11)侧面的螺纹孔与螺栓(13)的表面螺纹连接。

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