[实用新型]发电机组控制柜壳体

说明书

本实用新型属于壳体领域，尤其是一种发电机组控制柜壳体，针对现有的发电机组控制柜壳体在长时间使用后，其内部会产生大量的热量不便于进行散失，目前都是通过人工定时操作散热，但是这种散热方式效率低问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的一侧内壁上焊接有侧板，侧板的顶部开设有竖孔，竖孔的一侧内壁上开设有横槽，壳体的一侧开设有横孔，竖孔内滑动安装有两个竖板，横槽和横孔内滑动安装有同一个横板，横板与竖板之间填充有液压油，壳体的一侧内壁上开设有两个滑槽。本实用新型实用性好，在壳体温度高时能够自动打开散热孔进行散热处理，不需人工打开，效率较高，并且散热完成后，能够自动封上散热孔。

技术领域

本实用新型涉及壳体技术领域，尤其涉及一种发电机组控制柜壳体。

背景技术

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。

目前的发电机组控制柜壳体在长时间使用后，其内部会产生大量的热量不便于进行散失，目前都是通过人工定时操作散热，但是这种散热方式效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在发电机组控制柜壳体在长时间使用后，其内部会产生大量的热量不便于进行散失，目前都是通过人工定时操作散热，但是这种散热方式效率低缺点，而提出的发电机组控制柜壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

发电机组控制柜壳体，包括壳体，所述壳体的一侧内壁上焊接有侧板，侧板的顶部开设有竖孔，竖孔的一侧内壁上开设有横槽，壳体的一侧开设有横孔，竖孔内滑动安装有两个竖板，横槽和横孔内滑动安装有同一个横板，横板与竖板之间填充有液压油，壳体的一侧内壁上开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，两个滑板相互远离的一侧均焊接有两个连杆，壳体的顶部内壁和底部内壁上均开设有散热孔。

优选的，所述散热孔内卡装有密封板，位于同一竖直轴线上的两个连杆相互远离的一端分别与两个密封板相互靠近的一侧相焊接，两个滑板相互远离的一侧均焊接有两个弹簧，位于同一竖直轴线上的两个弹簧相互远离的一端分别焊接于壳体的顶部内壁和底部内壁上，壳体的一侧焊接有箱体，壳体的一侧开设有第一孔，箱体的一侧开设有第二孔，第一孔和第二孔内固定安装有同一个导热棒，箱体内滑动安装有位移板，位移板套设在导热棒上，位移板靠近壳体的一侧底部焊接有第一板，第一板靠近壳体的一侧焊接有第二板，第二板的底部与横板的顶部相焊接，箱体的底部开设有板孔，第二板滑动安装于板孔内。

优选的，所述竖孔和横槽的侧壁上分别安装有两个第一密封圈和一个第一密封圈，竖板和横板与相对应的第一密封圈的内侧滑动密封配合，保证竖板和横板在移动时，与竖孔和横槽连接的密封性。

优选的，所述位移板上开设有连孔，连孔的侧壁上安装有第二密封圈，且导热棒与第二密封圈的内侧滑动密封配合，箱体内填充有氮气，且氮气位于位移板远离壳体的一侧，能够在箱体内的氮气受热时，带动位移板进行移动。

优选的，位于同一水平轴线上的两个连杆均位于两个弹簧之间。

优选的，所述壳体的顶部两侧均焊接有焊接板，两个焊接板相互靠近的一侧顶部焊接有同一个遮阳板。

优选的，所述壳体的一侧开设有门孔，门孔处铰接有箱门，箱门的一侧焊接有把手。

本实用新型中，所述发电机组控制柜壳体，由于发电机组控制柜壳体在长时间使用后，其内部会产生大量的热量不便于进行散失，目前都是通过人工定时操作散热，但是这种散热方式效率低，因此设置了箱体、导热棒、位移板、密封板、液压油和弹簧，在壳体内的温度较高时，能够将热量导入到箱体内，箱体内的氮气受热膨胀，带动位移板进行移动，使得密封板移出散热孔，自动进行散热处理；