[实用新型]一种汽车零件输送台车及包括其的汽车零件输送线有效
| 申请号： | 201920896135.9 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN210455630U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 郭凯;周涛;王俊龙;刘道杰;朱攀;袁航 | 申请（专利权）人： | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/02 | 分类号： | B65D25/02;B65D25/04;B65D25/24;B65D6/08;B62B3/00 |
| 代理公司： | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人： | 张鹏 |
| 地址： | 472000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零件 输送 台车 包括 | ||
1.一种汽车零件输送台车，包括底板与车轮，其特征在于：所述底板上放置有储物格，所述储物格包括多个并排设置并沿水平方向延伸的横向储放空间，所述横向储放空间上方设有多个并排设置并沿竖直方向延伸的纵向储放空间，所述底板上还设有与所述底板可拆连接的框架，所述框架上设有用于所述纵向储放空间穿过并对其限位的插装口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件输送台车，其特征在于：在所述插装口一侧的框架上设有两个以上沿上下方向间隔设置的承载盘，各个承载盘均包括两个分别设置在框架上的固定杆以及多个并排设置在两个固定杆之间的承载杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件输送台车，其特征在于：所述承载盘的边缘处设有用于阻挡相应的储物格以避免其滑落的挡杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件输送台车，其特征在于：所述底板上设有两个以上的插接管，所述框架的下端具有与各个插接管对应插接装配的插接杆，从而框架与底板可拆连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车零件输送台车，其特征在于：所述框架上设有用于悬挂相应线束的悬挂钩。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件输送台车，其特征在于：所述底板沿行进方向的两端分别设有牵引钩和挂接钩。
7.一种汽车零件输送线，包括汽车零件输送台车和牵引车，所述汽车零件输送台车包括底板与车轮，其特征在于：所述底板上放置有储物格，所述储物格包括多个并排设置并沿水平方向延伸的横向储放空间，所述横向储放空间上方设有多个并排设置并沿竖直方向延伸的纵向储放空间，所述底板上还设有与所述底板可拆连接的框架，所述框架上设有用于所述纵向储放空间穿过并对其限位的插装口。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零件输送线，其特征在于：在所述插装口一侧的框架上设有两个以上沿上下方向间隔设置的承载盘，各个承载盘均包括两个分别设置在框架上的固定杆以及多个并排设置在两个固定杆之间的承载杆。
9.根据权利要求8所述的一种汽车零件输送线，其特征在于：所述承载盘的边缘处设有用于阻挡相应的储物格以避免其滑落的挡杆。
10.根据权利要求7所述的一种汽车零件输送线，其特征在于：所述底板上设有两个以上的插接管，所述框架的下端具有与各个插接管对应插接装配的插接杆，从而框架与底板可拆连接。
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