[实用新型]桥墩的全方向耗能防撞装置

说明书

本实用新型涉及一种桥墩的全方向耗能防撞装置，属于道路施工技术领域。本实用新型所述的预制桥墩柱为预制钢混结构，且用抗滑桩固定在地上防止撞击发生倾斜；预留凹槽、内置滑道、滑块和耗能弹簧配合组成耗能装置，桥墩柱上下都布置耗能装置，记忆合金弧形板上下连接两耗能装置，中间通过T型弧面连接件连接于预制桥墩柱；外侧布置防撞板，防撞板直接连接于预制桥墩柱，记忆合金板的变形引起滑块推动弹簧进行耗能，桥墩四周全部布置该防撞耗能装置，彼此之间通过高弹性弧型连接件连接，当车辆撞到高弹性弧型连接件时，会引起两个面上耗能装置的共同作用；本实用新型结构稳定，连接简单，防撞效果明显。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，特别是涉及一种桥墩的全方向耗能防撞装置。

背景技术

城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，街道难以扩宽，所以高架桥成为了一种新型发展趋势，由于近几年高架桥大规模的建设，城市的空中立起来无数根混凝土大柱子，给交通同样带来了极大地不便。

在交通事故中，车辆与桥墩产生碰撞的事故率不在少数，因此，如何解决车辆碰撞桥墩的问题成为了当下急需解决的问题之一。现有桥墩由于碰撞时的能量巨大无法耗能而对车辆和人造成了巨大的伤害，进而威胁人们的生命安全，开发一种高耗能的防撞桥墩迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种桥墩的全方向耗能防撞装置，本实用新型采用耗能装置布置在桥墩四周，在撞击的弹性形变可以防止撞击时对人体和车辆的损害，在进一步保障人们的生命财产安全的情况下，实用新型了一种结构简单，安装方便，具有一定的形变和耗能效果的全方向耗能防撞装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种桥墩的全方向耗能防撞装置，包括预制桥墩柱、记忆合金弧形板、防撞板、T型弧面连接件、预留凹槽、内置滑道、T型肋、圆型凹槽、矩型凹槽、限高棱、滑块、滑动肋、滑块接头、抗滑桩、预留桩孔、高强螺栓、预留螺栓孔、高弹性弧型连接件、耗能弹簧；

所述的预制桥墩柱为预制钢混正方形柱结构，在预制桥墩柱的每个面上，上下对称布置两个预留凹槽，预留凹槽截面形状为矩形，两侧各布置一个内置滑道，预留凹槽内靠近外侧的一半空间布置滑块，另一半空间内布置耗能弹簧；所述的滑块截面为矩形，滑块长度为预留凹槽的一半，截面矩形形状与预留凹槽截面矩形契合，且滑块两侧共布置尺寸契合于内置滑道的两个滑动肋，使滑块能在预留凹槽内进行定向滑动，预留凹槽、内置滑道、滑块和耗能弹簧配合组成耗能装置；所述的滑块外侧居中布置有两个滑块接头，滑块接头上布置有预留螺栓孔，两个滑块接头之间的距离为记忆合金弧形板的厚度，两个滑块接头之间的距离为记忆合金弧形板的厚度，记忆合金弧形板上下的水平连接端各设置两个预留螺栓孔，分别与预制桥墩柱同侧的滑块接头上的预留螺栓孔位置相对应，采用高强螺栓固定；所述的预制桥墩柱每个面上中心位置布置有两个T型肋，T型肋上布置有圆型凹槽；

所述的T型弧面连接件腹板位置为一圆形柱，其截面圆的直径对应于圆型凹槽的截面圆的直径，且圆型凹槽内部布置有耗能弹簧，所述的T型弧面连接件翼缘表面为弧形，与记忆合金弧形板表面相贴合，且记忆合金弧形板中心位置和T型弧面连接件翼缘表面都布置有位置相对应的预留螺栓孔，采用高强螺栓固定；在预制桥墩柱上下方，预留凹槽的外侧各布置有一个矩型凹槽；

所述的防撞板两端各布置有矩型连接板，且矩型凹槽的矩形尺寸对应于防撞板两端的矩型连接板的尺寸，矩型连接板和矩型凹槽上都布置有预留螺栓孔，采用高强螺栓固定；

在预制桥墩柱外表面上，矩型凹槽上侧布置有限高棱，限制耗能装置布置的高度；预制桥墩柱的底部设有支座，支座的四面方向位置布置有预留桩孔，其内采用抗滑桩固定到地下土体，进一步加固预制桥墩柱的稳定性，防止撞击所引起的预制桥墩柱的倾斜。