[实用新型]一种公路施工用压路机有效

专利信息
申请号: 201920888546.3 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210420799U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 李黎;吴皓;李华海 申请(专利权)人: 南京安通工程咨询监理有限公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 杨春雷
地址: 211100 江苏省南京市江宁区金源路6*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 压路机
【权利要求书】:

1.一种公路施工用压路机,包括机体(1)、三角形筛板(12)和减震器(18),其特征在于:所述机体(1)上方设置有支撑座(2),所述支撑座(2)中间贯穿有震动杆(4),且震动杆(4)下侧贯穿机体(1),所述震动杆(4)下侧固定连接有夯板(5),所述支撑座(2)上侧设置有支撑杆(25),且支撑杆(25)上部套接有第二滑块(26),所述第二滑块(26)固定连接有L形支撑杆(24),所述L形支撑杆(24)下侧固定连接有液压伸缩杆(23),所述液压伸缩杆(23)前侧设置有油缸(22),所述L形支撑杆(24)的末端固定连接有震动杆(4),所述机体(1)一侧设置有料斗(15),所述料斗(15)底部设置有下料管(11),且下料管(11)贯穿机体(1),所述下料管(11)下方经铰链(10)连接有挡板(9),所述机体(1)一端前侧焊接有三角形筛板(12),所述机体(1)下侧前端设置有碾压轮(20),所述机体(1)上方设置有固定块(16)和第二连接座(7),所述固定块(16)上侧固定连接有压杆(17),所述压杆(17)上方固定连接有减震器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述支撑座(2)底部的四角均开设有孔洞,且减震器(18)安装在孔洞内部。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述减震器(18)内部设置有压块(29),所述压块(29)的顶部与第二弹簧(31)的一端固定连接,且第二弹簧(31)另一端与减震器(18)内部的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述一种公路施工用压路机,其特征在于:所述支撑座(2)下侧设置有凹槽,且凹槽内部设置有滑杆(19),所述滑杆(19)上套接有第一滑块(21),所述第一滑块(21)一侧固定连接有第一弹簧(27),且第一弹簧(27)的另一端与凹槽内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述碾压轮(20)为金属结构,且为实心结构。

6.根据权利要求4所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:第一滑块(21)下端固定连接有第一连接座(3),且第一连接座(3)通过活动杆(6)连接有第二连接座(7)。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述三角形筛板(12)的两侧壁上设置有圆形筛孔(14),且三角形筛板(12)的底端和下料管(11)的底端的离地面的高度相等。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述机体(1)左侧上方固定连接有车把(28),且车把(28)末端套接有带有螺纹的橡胶结构。

9.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机,其特征在于:所述机体(1)右侧设置有车灯(13),且车灯(13)为LED节能灯,所述机体(1)下侧通过转轴(30)安装有车轮(8),且转轴(30)中部外侧传动连接有碾压轮(20)。

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