[实用新型]数控车床刀杆结构

说明书

本实用新型提供数控车床刀杆结构，包括夹具座、刀头限位销和刀头；所述夹具座为L形结构，且所述夹具座顶端面开设有一个卡槽A，并且所述夹具座后端面中心位置螺纹连接有一根定位销。因限位销和限位孔之间的配合设置，可对刀杆主体进行轴向闭锁，防止刀杆主体在工作的过程中出现轴向移动，与现有装置相对比，本装置可对刀杆结构进行轴向限位，防止在工作过程中刀杆结构脱离固定座导致危险事故；固定螺栓结构的设置，因固定螺栓结构顶端面和底端面分别开设有一个六边形槽A和一个六边形槽B，故可防止固定螺栓结构出现滑丝导致无法拧松，与现有技术相对比，本装置结构更为合理且实用性更强，可有效降低故障几率。

技术领域

本实用新型属于数控加工配件技术领域，更具体地说，特别涉及数控车床刀杆结构。

背景技术

镗床是用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床，以镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动，它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工，此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工，镗刀的固定座即为刀杆。

如申请号：CN201720453681.6，本实用新型提供数控车床新型拓展刀杆，包括刀杆装夹部位、刀杆、安装槽口、未加工部，其中所述的刀杆装夹部位由上夹片、下夹片组成，上夹片上有两个螺纹孔，螺纹孔螺纹连接螺栓，上夹片与下夹片之间安装刀具；所述的刀杆装夹部位后端为刀杆，所述的刀杆后端连接安装槽口，所述的安装槽口安装在四工位刀架上，所述的安装槽口后端为未加工部；优点为：结构简单，加工方便，使用便捷，实用性强，使用范围广。

类似与上述申请的数控用刀杆结构，主要存在以下几点不足：一个是，结构不够灵活故障率较高，现有的刀杆结构上刀头的固定结构较为简单，当因固定刀头的螺栓锈蚀在拆卸时螺栓头部滑丝，将导致刀头无法拆卸，现有装置不能够对固定螺栓的结构进行改进，来降低拆卸的故障率；再者是，安装精确度和稳定性较差，现有的刀杆在固定时不能够采用相应的固定结构来提高刀杆固定的稳定性和精确度，导致危险程度提升和加工精确度降低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供数控车床刀杆结构，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供数控车床刀杆结构，以解决现有一个是，结构不够灵活故障率较高，现有的刀杆结构上刀头的固定结构较为简单，当因固定刀头的螺栓锈蚀在拆卸时螺栓头部滑丝，将导致刀头无法拆卸，现有装置不能够对固定螺栓的结构进行改进，来降低拆卸的故障率；再者是，安装精确度和稳定性较差，现有的刀杆在固定时不能够采用相应的固定结构来提高刀杆固定的稳定性和精确度，导致危险程度提升和加工精确度降低的问题。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

数控车床刀杆结构，包括夹具座、卡槽A、定位销、固定盖、卡槽B、限位销、转轴、齿轮、刀杆主体、限位孔、定位孔、矩形槽、刀头限位槽、压块、固定螺栓结构、螺栓主体、六边形槽A、六边形槽B、刀头限位销和刀头；所述夹具座为L形结构，且所述夹具座顶端面开设有一个卡槽A，并且所述夹具座后端面中心位置螺纹连接有一根定位销；所述固定盖通过四根固定螺栓与夹具座固定连接，且所述固定盖底端面螺纹连接有一个限位销；所述夹具座后端面中心位置焊接有一根转轴，且所述转轴尾端焊接有一根齿轮。

进一步的，所述刀杆主体尾端形状与卡槽A和卡槽B的组合形状相匹配，且所述刀杆主体通过夹具座和固定盖固定夹紧，并且所述定位销嵌入到刀杆主体后端面开设的定位孔内。

进一步的，当所述固定盖和夹具座将刀杆主体固定稳固时，所述限位销可嵌入到限位孔内。

进一步的，所述刀杆主体头端开设有一个矩形槽，且所述矩形槽内滑动连接有一个压块，并且所述压块上转动连接有一个固定螺栓结构；所述固定螺栓结构为六角螺栓结构，且所述固定螺栓结构顶端面和底端面分别开设有一个六边形槽A和一个六边形槽B。