[实用新型]燃油箱用汽油隔离装置

说明书

本实用新型涉及油箱技术领域，公开了一种燃油箱用汽油隔离装置，设置在燃油箱与碳罐之间且包括缓存盒、安装在缓存盒内部的油气隔离板以及封闭缓存盒的盖板，油气隔离板沿横向设置将缓存盒与盖板形成的空间分割成上层和下层；缓存盒两侧分别设有连接燃油箱的第一接口和连接碳罐的第二接口，第一接口连通至缓存盒内下层，第二接口连通至上层；油气隔离板上开设有连通下层与上层的通气孔。本实用新型的燃油箱用汽油隔离装置中采用缓存盒对燃油蒸汽与燃油混合物进行缓存，缓存盒内用油气隔离板进行分割，燃油蒸汽通过缓存盒进入碳罐，燃油和油蒸汽冷凝的燃油回流至燃油箱内，能够有效隔离汽车燃油箱阀体接口处的燃油防止流入碳罐，从而减轻碳罐负担、减少碳罐保养次数。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体地指一种燃油箱用汽油隔离装置。

背景技术

燃油箱最基本的功能就是储油功能，由于燃油易挥发易燃易爆，要求燃油箱在任何状态下都不能泄漏燃油。但是在汽车运动过程中，燃油箱内部会产生大量的燃油蒸汽，燃油蒸汽夹杂着燃油会流向碳罐。目前的阀体零件无法做到零泄漏，为了确保汽车燃油系统的功能可靠，需要对燃油箱动态泄漏的燃油或者静态泄漏的燃油进行隔离。

基于此，在燃油箱上增加燃油隔离的部件可以有效抑制燃油进入碳罐，从而使碳罐的寿命更长，因此提供更有效、更经济的隔离燃油并分离油汽的部件，非常有益。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种燃油箱用汽油隔离装置，能够隔离汽车燃油箱阀体接口处的燃油防止流入碳罐。

为实现上述目的，本实用新型所设计的燃油箱用汽油隔离装置设置在燃油箱与碳罐之间，所述汽油隔离装置包括缓存盒、安装在所述缓存盒内部的油气隔离板以及封闭所述缓存盒的盖板，所述油气隔离板沿横向设置将所述缓存盒与所述盖板形成的空间分割成上层和下层；所述缓存盒两侧分别设有连接燃油箱的第一接口和连接碳罐的第二接口，第一接口连通至所述缓存盒内由所述油气隔离板分隔的下层，所述第二接口连通至所述缓存盒内由所述油气隔离板分隔的上层；所述油气隔离板上开设有连通所述缓存盒内的下层与上层的通气孔。

作为优选方案，所述缓存盒内设置有缓存盒隔板和燃油回流坡，所述缓存盒隔板沿纵向设置在下层且位于所述第一接口与所述第二接口之间，所述燃油回流坡自所述缓存盒隔板的下缘向下倾斜至所述第一接口处。

作为优选方案，所述油气隔离板上开设有连通下层与上层的回流孔，所述回流孔位于所述燃油回流坡的上方。

作为优选方案，所述回流孔呈矩阵排列分布在所述燃油回流坡的上方，所述回流孔矩阵的四周设有向着所述回流孔引流汇聚的汇流导板。

作为优选方案，所述盖板的下表面沿纵向设有盖板隔板，所述盖板隔板位于上层且置于所述通气孔与所述第二接口之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的燃油箱用汽油隔离装置中采用缓存盒对燃油蒸汽与燃油混合物进行缓存，缓存盒内用油气隔离板进行分割，燃油蒸汽通过缓存盒进入碳罐，燃油和油蒸汽冷凝的燃油回流至燃油箱内，能够有效隔离汽车燃油箱阀体接口处的燃油防止流入碳罐，从而减轻碳罐负担、减少碳罐保养次数。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的燃油箱用汽油隔离装置的分解结构示意图。

图2为图1中的燃油箱用汽油隔离装置另一角度的分解机构示意图。

图3为图2中的燃油箱用汽油隔离装置的俯视图。

图4为沿图3中X-X方向的阶梯剖视图。

图中各部件标号如下：缓存盒A(其中，缓存盒隔板1、燃油回流坡2、第一接口3、第二接口4)；油气隔离板B(其中，回流孔5、汇流导板5a、通气孔6)；盖板C(其中，盖板隔板7)。

具体实施方式