[实用新型]一种大货车上层卧铺有效
申请号: | 201920874595.1 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210191269U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 杨国华;张少波;郭帅璞 | 申请(专利权)人: | 洛阳亚邦车辆附件有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 关贺涛 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 上层 卧铺 | ||
一种大货车上层卧铺,包括卧铺,卧铺的框架外围设有包件,卧铺沿长度方向的一侧用铰链与车厢后围连接,卧铺沿长度方向的另一侧设有拉杆固定件和安全带下固定件,安全带下固定件的第一通孔设有安全带的一端,安全带的另一端绕过支座上的过杆后固定在拉杆的端部,支座固定在车厢顶棚。本实用新型提供的一种大货车上层卧铺,通过固定在车顶的支座为支点,利用安全带来支撑上层卧铺的外端,内端通过铰链固定在车厢后围上,通过安全带的拉伸,能够使卧铺以铰链所在的端为固定点发生旋转,这样在上层卧铺没有人休息的时候就可以使上层卧铺转动一定的角度,扩大下层卧铺的垂直空间。
技术领域:
本实用新型属于大货车卧铺领域,主要涉及的是一种大货车上层卧铺。
背景技术:
随着物流业的兴起,长途运输也在蓬勃的发展,一般长途运输为了节约成本都选择大货车进行陆地运输,大货车的车厢内往往都设置有卧铺,由于长途运输的距离往往都非常远,所以跟车人员有两到三个人,而现有的卧铺往往都是只够一个人休息,由于车厢内空间狭小,如果跟车人员有两名,那么不能保证所有跟车人员都能得到良好的休息,如果在现有的卧铺上面再设一层卧铺,那么就能解决上述问题,但是,上层卧铺距离下层卧铺不能太低,否则下层卧铺人员在起身或者直座时极易碰到头,所以如何在设立上层卧铺的同时还能保证下层卧铺的垂直空间,成为急需解决的问题。
发明内容:
为了克服上述的不足,本发明提供了一种大货车上层卧铺。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案:
一种大货车上层卧铺,包括卧铺,卧铺的框架外围设有包件,卧铺沿长度方向的一侧用铰链与车厢后围连接,卧铺沿长度方向的另一侧设有拉杆固定件和安全带下固定件,安全带下固定件的第一通孔设有安全带的一端,安全带的另一端绕过支座上的过杆后固定在拉杆的端部,支座固定在车厢顶棚。
所述铰链包括固定杆,固定杆的两端设有通孔,通孔内设有固定栓将固定杆固定在车厢后围上,固定杆上设有卡位件,卡位件通过固定杆上的定位孔和螺栓组件固定在固定杆上,卡位件与第二连接件销轴连接,第二连接件与第三连接件销轴连接。
所述所述第三连接件上设有销套和通孔,销套中间的空腔是销孔,销孔内设有第二连接件的销轴,固定螺栓穿过通孔和连接件上的通孔后用螺母旋紧。
所述包件包括两个短边的侧外包件、背外包件和前外包件,包件的材质为铝合金。
所述背外包件和前外包件均设有安装槽,安装槽的侧壁上设有若干预留孔,卧铺沿长度方向的侧边框架伸进安装槽后,用螺栓套件插入安装槽的预留孔和卧铺对应的预留孔,将两者固定。
所述拉杆固定件位于前外包件的外侧,呈钩状,并设有缺口用于容纳拉杆,螺栓穿过拉杆固定件、前外包件和卧铺侧壁上的预留孔后将三者固定。
所述安全带下固定件呈L型,用螺栓穿过安全带下固定件的第二通孔、前外包件和卧铺框架底部的预留孔后将三者固定。
所述支座的两端设有第三通孔,螺栓穿过第三通孔后与车厢顶棚固定连接。
所述拉杆呈弓型,拉杆的两端与中部不在同一直线上。
所述安全带在拉杆上固定的一端两侧设有安全带固定环。
由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下优越性:
本实用新型提供的一种大货车上层卧铺,通过固定在车顶的支座为支点,利用安全带来支撑上层卧铺的外端,内端通过铰链固定在车厢后围上,通过安全带的拉伸,能够使卧铺以铰链所在的端为固定点发生旋转,这样在上层卧铺没有人休息的时候就可以使上层卧铺转动一定的角度,扩大下层卧铺的垂直空间。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
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