[实用新型]一种压型线自动上基材装置

说明书

本实用新型公开了一种压型线自动上基材装置，包括机架，所述机架上设有两根平行的导轨，所述导轨上设有带有滑轮的气缸，所述导轨下方设有固定杆，所述固定杆与所述气缸的输出轴连接，所述固定杆上安装有多个吸附装置，所述导轨的下方设有压板机，所述压板机的输出端设有输送带，所述输送带的尽头设有压机模具；该装置通过吸附装置吸附基材，然后将基材吸附到压板机上，再通过压板装置将面板压紧，通过输送带将面板输送到压机模具处进行压型成型，整个过程纯机械工作，大大减小了人力成本，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表盘加工设备技术领域，特别涉及一种压型线自动上基材装置。

背景技术

汽车的仪表盘在加工时需要进行压型，需要将基材运送到压机模具上进行加工，目前仪表盘的面板主要由人工来放置到压机模具上进行压型成型，效率非常的低下，而且人力成本高。

实用新型内容

为了解决现有的汽车仪表盘加工时效率低、人力成本高的问题，本实用新型提供一种压型线自动上基材装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种压型线自动上基材装置，包括机架，所述机架上设有两根平行的导轨，所述导轨上设有带有滑轮的气缸，所述导轨下方设有固定杆，所述固定杆与所述气缸的输出轴连接，所述固定杆上安装有多个吸附装置，所述导轨的下方设有压板机，所述压板机的输出端设有输送带，所述输送带的尽头设有压机模具。

在上述技术方案的基础上，作为一种实施方案，所述吸附装置包括吸盘，所述吸盘通过软管连接有空压机。

在上述技术方案中，所述空压机设置在所述两根导轨之间的横杆上。

作为另外一种实施方案，所述吸附装置包括电磁吸盘，所述电磁吸盘包括电磁线圈，所述电磁线圈上方设有导磁面板。

在上述技术方案中，进一步的，所述电磁吸盘与继电器连接。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：该装置通过吸附装置吸附基材，然后将基材吸附到压板机上，再通过压板装置将面板压紧，通过输送带将面板输送到压机模具处进行压型成型，整个过程纯机械工作，大大减小了人力成本，提高了加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的右侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

实施例1

如图1和图2所示，一种压型线自动上基材装置，包括机架1，机架1上设有两根平行的导轨2，导轨2上设有带有滑轮的气缸3，导轨3下方设有固定杆4，固定杆4与气缸3的输出轴连接，气缸3可带动固定杆4上下移动，固定杆4的作用是固定吸附装置，固定杆4上安装有多个吸附装置，在本实施例中，吸附装置包括吸盘51，吸盘51通过软管连接有空压机52。空压机52设置在两根导轨之间的横杆6上；空压机工作抽取空气，吸盘就可以吸附住基材，然后气缸移动带动固定杆4移动，进而带动吸附在吸盘51上的基材，实现机械化工作，大大减小了人力成本，提高了工作效率。

进一步的，在固定杆4上，导轨2的下方设有压板机7，压板机7的输出端设有输送带8，输送带8的尽头设有压机模具9。吸盘将基材吸附到压板机上，然后空压机释放压力，吸盘离开基材，然后通过压板装置将面板压紧，通过输送带将面板输送到压机模具处进行压型成型，整个过程纯机械工作，大大减小了人力成本，提高了加工效率。

实施例2