[实用新型]车载移动立体分拣配货系统

说明书

本实用新型公开了一种车载移动立体分拣配货系统包括运输车辆、货架和穿梭车，所述运输车辆具有货柜，所述货柜具有用于装卸货物的货物进出口，所述货架设在所述货柜内，所述货架具有多个用于放置货物的货位。所述穿梭车可活动地设在所述货柜内，所述穿梭车被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位，所述穿梭车还被配置为根据所述运输车辆的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车稳定运输调整货物。该车载移动立体分拣配货系统的时间成本较低，分拣配货效率较高，降低了人工重复劳动。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种车载移动立体分拣配货系统。

背景技术

现有的商用车运输配货作业中，工作人员根据订单将对应的商品从托盘上取出放入手推车。依据此方式分拣配货，由于订单货物数量繁多，位置放置不固定，导致配货作业涉及大量重复工作，待订单配货完毕后，需将非本次配货卸掉的货物重新装车。现有的配货过程需要大量的人工操作，重复劳动较多，时间成本高，效率比较低。

现有技术中，利用电子识别模块来实现货物的跟踪、管理、监控等工作。穿梭车通过视觉识别模块扫描并识别货物基本物理信息，主控设备向该穿梭车发送指令，穿梭车根据接收到的指令自动行进至目标分拣装置位置，穿梭车通过行走、顶升、搬运完成一道工序。此方法货物搬运位置固定，即由货物由A点搬运至B点，将B点货物搬运完毕后，再重复此过程。穿梭车行程单一，货物不能完成分类摆放，需要将货物人工搬运后穿梭车才开启下一个工序。

现有技术中，穿梭车采用电池供电，搬运货物耗电大，需要定期充电，设置在升降台上的充电室可实现穿梭车的自动充电。目前充电采用自动电连接装置，穿梭车充电完成后才进行搬运作业的方式，增加了穿梭车的使用等待时间，降低了货物分拣运输效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种车载移动立体分拣配货系统，该车载移动立体分拣配货系统的时间成本较低，分拣配货效率较高，降低了人工重复劳动。

一种车载移动立体分拣配货系统，包括：运输车辆，所述运输车辆具有货柜，所述货柜具有用于装卸货物的货物进出口；货架，所述货架设在所述货柜内，所述货架具有多个用于放置货物的货位；穿梭车，所述穿梭车可活动地设在所述货柜内，所述穿梭车被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位，所述穿梭车还被配置为根据所述运输车辆的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车稳定运输调整货物。

可选地，多个所述货位以多层、多排和多列中的至少一种方式排布。

可选地，所述的车载移动立体分拣配货系统，还包括：设置在每个所述货位上的托盘，所述托盘用于承载货物，所述托盘底部具有行车通道，所述穿梭车可在所述行车通道内行驶。

进一步地，所述托盘上设有用于标识货物信息的电子标签，所述穿梭车上设有可以识别所述电子标签的识别装置。

可选地，所述的车载移动立体分拣配货系统，还包括：升降装置，所述升降装置设在所述货柜内用于实现所述穿梭车在所述货柜内的升降。

可选地，所述升降装置包括：固定框架，所述固定框架与所述货柜相连，且所述固定框架位于所述货架的朝向所述货物进出口的一端；升降台，所述升降台沿上下方向可移动地设在所述固定框架上。

可选地，所述货柜的底盘上设有与所述穿梭车配合的行驶导轨。

可选地，相邻两个货位之间设有开关门，所述开关门用于封闭所述货位。

可选地，所述的车载移动立体分拣配货系统，还包括：充电装置，所述充电装置设在所述货柜内，且用于给所述穿梭车充能。

可选地，所述穿梭车的车轮为齿形轮。

本实用新型的车载移动立体分拣配货系统具有以下优点：