[实用新型]车载移动立体分拣配货系统有效
| 申请号: | 201920865461.3 | 申请日: | 2019-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN210027165U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 孙海东;李宝成;周延平;向桂蓉 | 申请(专利权)人: | 南京华威智能汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 穿梭车 货柜 运输车辆 分拣 货架 货位 车载移动 配货系统 货物 本实用新型 货物进出口 时间成本 用户指令 运输状态 装卸货物 可活动 配置 运输 重复 劳动 | ||
1.一种车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,包括:
运输车辆(11),所述运输车辆(11)具有货柜(111),所述货柜(111)具有用于装卸货物的货物进出口;
货架(12),所述货架(12)设在所述货柜(111)内,所述货架(12)具有多个用于放置货物的货位(121);
穿梭车(14),所述穿梭车(14)可活动地设在所述货柜(111)内,所述穿梭车(14)被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位(121),所述穿梭车(14)还被配置为根据所述运输车辆(11)的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车(14)稳定运输调整货物。
2.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,多个所述货位(121)以多层、多排和多列中的至少一种方式排布。
3.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,还包括:设置在每个所述货位(121)上的托盘(13),所述托盘(13)用于承载货物,所述托盘(13)底部具有行车通道(131),所述穿梭车(14)可在所述行车通道(131)内行驶。
4.根据权利要求3所述车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,所述托盘(13)上设有用于标识货物信息的电子标签,所述穿梭车(14)上设有可以识别所述电子标签的识别装置。
5.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,还包括:升降装置(16),所述升降装置(16)设在所述货柜(111)内用于实现所述穿梭车(14)在所述货柜(111)内的升降。
6.根据权利要求5所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,所述升降装置(16)包括:
固定框架,所述固定框架与所述货柜(111)相连,且所述固定框架位于所述货架(12)的朝向所述货物进出口的一端;
升降台,所述升降台沿上下方向可移动地设在所述固定框架上。
7.根据权利要求1所述车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,所述货柜(111)的底盘上设有与所述穿梭车(14)配合的行驶导轨。
8.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,相邻两个货位(121)之间设有开关门,所述开关门用于封闭所述货位(121)。
9.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,还包括:充电装置(15),所述充电装置(15)设在所述货柜(111)内,且用于给所述穿梭车(14)充能。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,所述穿梭车(14)的车轮为齿形轮。
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