[实用新型]一种刹车状态检测装置

说明书

本实用新型公开一种刹车状态检测装置，所述刹车状态检测装置包括：主体、踏板、第一固定装置、开关固定座、微动开关装置、第二固定装置，所述踏板通过第一固定装置安装于所述主体上，所述开关固定座固定于所述主体上，所述微动开关装置固定于所述开关固定座上，所述踏板通过第二固定装置与所述微动开关装置相抵触。本实用新型的结构设计合理，而且结构简单，可优化结构的形式，方便组装和维修，同时提高了检测的可靠性与使用的实用性，本实用新型的刹车状态检测装置用于副刹状态检测时，可以完全杜绝有关的作弊现象，可以广泛地应用于在机动车驾考场合中。

技术领域

本实用新型涉及机动车驾校考试的检测设备技术领域，特别是涉及一种刹车状态检测装置。

背景技术

副刹是用来给坐在副驾驶位的教练员或副驾驶安全员即简称的“安全员”可通过踩踏该装置的副刹车踏板对车辆实施制动的操作机构。

目前大多数副刹状态检测装置的结构设计不合理，组装维护较为繁琐，而且无法避免考试过程中考生串通副驾驶安全员作弊的可能性。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种刹车状态检测装置，用于解决现有技术中副刹状态检测装置的结构设计不合理，组装维护较为繁琐，而且无法避免考试过程中考生串通副驾驶安全员作弊的可能性的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种刹车状态检测装置，包括：主体；

踏板，通过第一固定装置安装于所述主体上；

开关固定座，固定于所述主体上；

微动开关装置，固定于所述开关固定座上；

所述踏板通过第二固定装置与所述微动开关装置相抵触。

在本实用新型的一实施例中，所述第二固定装置安装于所述踏板的一端。

在本实用新型的一实施例中，所述踏板通过第一固定装置与所述主体活动连接。

在本实用新型的一实施例中，所述第一固定装置为螺栓及螺母组合。

在本实用新型的一实施例中，所述第二固定装置为螺栓及螺母组合。

在本实用新型的一实施例中，所述微动开关装置与信号检测系统相连接，所述信号检测系统用于检测所述微动开关装置的状态。

本实用新型包括主体、踏板、第一固定装置、开关固定座、微动开关装置、第二固定装置，本实用新型的结构设计合理，而且结构简单，可优化结构的形式，方便组装和维修，同时提高了检测的可靠性与使用的实用性，本实用新型的刹车状态检测装置用于副刹状态检测时，可以完全杜绝有关的作弊现象，可以广泛地应用于在机动车驾考场合中。

本实用新型具有结构合理、工艺先进、组装维护方便等特点，空挡检测的可靠性能够得到保证，同时还可以减少由于考生动作过大造成对结构的冲击，因此不会影响到结构本身，从而大大降低了设备的损坏率，降低了误判率，可以广泛地应用于机动车驾考现场中。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种刹车状态检测装置的结构示意图。

图2为本申请实施例提供的一种刹车状态检测装置的结构示意图。

图3为本申请实施例提供的一种刹车状态检测装置的整体安装示意图。

元件标号说明

1 主体

2 踏板

3 第一固定装置

4 开关固定座