[实用新型]一种无人车车载蓄电池的支架结构有效
| 申请号： | 201920841569.9 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN210027006U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张木星;李华;耿江波;江文强;夏卫杰;胡顺京;赵锐娜;韩莹莹;吴盟;王运开 | 申请（专利权）人： | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 袁孜 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载蓄电池 支撑板 万向轮 滚珠 轴承 通孔 支架 支撑板上表面 本实用新型 蓄电池支架 支架固定座 低摩擦力 固定座位 滚动部件 滚动摩擦 过盈配合 均匀布置 连接固定 螺栓固定 平面移动 支架结构 螺栓 安装孔 无人车 再使用 多排 省力 压入 平行 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人车车载蓄电池的支架结构，其特征在于，包括车载蓄电池支架固定座(22)、支撑板(21)、滚珠万向轮轴承(23)；载蓄电池支架固定座(22)位于支撑板(21)的底部，与支撑板(21)通过螺栓固定连接，
支撑板(21)的边沿均匀布置通孔，滚珠万向轮轴承(23)通过过盈配合压入支撑板(21)的通孔中；滚珠万向轮轴承(23)的滚动部件突出支撑板(21)上表面；
支撑板上还包括安装孔，成四角分布，用于车载蓄电池(1)的连接固定；
滚珠万向轮轴承(23)布局为支撑板(21)上平行的多排。
2.根据权利要求1所述的一种无人车车载蓄电池的支架结构，其特征在于，支撑板上具有多个减重孔。
3.根据权利要求1所述的一种无人车车载蓄电池的支架结构，其特征在于，支撑板上具有多个减重孔，支撑板(21)布置安装滚珠万向轮轴承(23)的通孔，位于减重孔的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种无人车车载蓄电池的支架结构，其特征在于，车载蓄电池支架固定座(22)在支撑板底部布置多排。
5.根据权利要求1所述的一种无人车车载蓄电池的支架结构，其特征在于，车载蓄电池支架结构焊接在车体底部上。
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