[实用新型]一种驾驶室底部设有集成电器控制组件的挖掘机有效
申请号: | 201920837017.0 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210315749U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 郑永忠 | 申请(专利权)人: | 福建新源重工有限公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;E02F9/20 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 林枫 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 底部 设有 集成 电器 控制 组件 挖掘机 | ||
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及的是一种驾驶室底部设有集成电器控制组件的挖掘机,包括挖掘机主体,挖掘机主体包括上下连接的转台和行走底盘,转台上设有驾驶室,所述驾驶室底部设有集成电器控制组件,集成电器控制组件对应的驾驶室外壁设有检修窗;所述集成电器控制组件包括平置主板,平置主板一侧的底面设有截面为梯形的转台横梁安装凹槽,平置主板上面设有电性连接的ECU控制装置、保险盒和电磁阀。本实用新型在驾驶室底部设置电器元件的集中控制装置,不仅便于调试,方便了维护检修工作,而且安装强度高,降低了装置松动故障率,简化了装置的安装与拆卸工作,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及的是一种驾驶室底部设有集成电器控制组件的挖掘机。
背景技术
现有挖掘机在设计过程中,需要对车载设备的控制单元预留下合理的安装位置,需要考虑防水、漏电、震动等多方面因素,且为了避免二次施工和提高整机的稳定性,这些安装位置上的挡板、凹槽往往是与车辆组成部件一体成型的,而随着工程车辆功能的日益丰富,这种分散式安装方式不仅提高了车辆组成部件的设计和生产成本,而且也加大了设备维护的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种驾驶室底部设有集成电器控制组件的挖掘机。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种驾驶室底部设有集成电器控制组件的挖掘机,包括挖掘机主体,挖掘机主体包括上下连接的转台和行走底盘,转台上设有驾驶室,所述驾驶室底部设有集成电器控制组件,集成电器控制组件对应的驾驶室外壁设有检修窗;所述集成电器控制组件包括平置主板,平置主板一侧的底面设有截面为梯形的转台横梁安装凹槽,平置主板上面设有电性连接的ECU控制装置、保险盒和电磁阀,所述ECU控制装置包括电性连接的ECU、断电器和多个继电器。
优选的,所述继电器为挖掘臂夹紧继电器、挖掘臂松开继电器、转台左旋继电器、转台右旋继电器、车辆倒车喇叭继电器、车辆右转继电器、车辆左转继电器、车辆左转警示灯喇叭继电器、车辆右转警示灯喇叭继电器、驾驶室雨刮继电器、驾驶室风扇继电器、发动机预热继电器中的一种或多种。
优选的,所述保险盒为组合式保险盒。
优选的,所述断电器通过断电器安装支架与平置主板连接。
优选的,所述平置主板包括第一主板和第二主板,第一主板一侧与第二主板之间通过凹凸结构滑动连接,第一主板另一侧通过螺栓与转台固定;转台横梁安装凹槽和电磁阀设在第二主板。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型在驾驶室底部设置电器元件的集中控制装置,不仅方便了维护检修工作,而且使挖掘机内部结构更加紧凑,为电路布线的优化设计提供便利;通过平置主板和转台的安装结构,提高了安装强度,增加了继电器布置空间,降低了装置松动故障率;在检修过程中,因为控制装置离驾驶室较近,检修人员不必在控制单元和驾驶室之间来回跑动,方便调试,同时维修工具也可以就近直接放在驾驶室内,避免遗落;而平置主板的分板式安装结构,将损耗率较大的元件设在相对较容易拆卸的第一主板上,损耗率较小的元件设在第二主板上,简化了装置的安装与拆卸工作,加强了产品实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的集成电器控制组件结构示意图;
图3为本实用新型的图2的A部放大图;
图4为本实用新型的集成电器控制组件侧面结构示意图。
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