[实用新型]用于地质雷达测距轮的伸缩装置

说明书

本实用新型公开了用于地质雷达测距轮的伸缩装置，包括雷达本体和测距轮，所述测距轮设置于雷达本体的一侧，且雷达本体靠近测距轮的一侧水平线中点处焊接有支撑杆，所述支撑杆通过斜撑杆与测距轮传动连接，所述支撑杆远离雷达本体的一端和斜撑杆自由端均焊接有卡接机构，两个所述卡接机构上均套接有空气弹簧机构。本实用新型中，通过套环与连接管进行套接，从而套环连带焊接的夹持件向上运动，进而推挤旋合连接的活塞进行向橡胶气囊内部挤压，由于活塞推挤，且橡胶气囊的形变程度有限，并利用空气压缩的非线性恢复力来实现隔震和缓冲作用，利用其优良的形变能力，保持测距轮与地面的始终贴合，进而使得测得的数据更加的精准。

技术领域

本实用新型涉及地质检测技术领域，尤其涉及用于地质雷达测距轮的伸缩装置。

背景技术

目前雷达使用时用普通钢弹簧拉紧测距轮使之贴紧混凝土表面，在雷达前进过程中由测距轮与混凝土表面的摩擦力带动测距轮转动，产生电子脉冲触发雷达主机采集数据。在隧道衬砌检测中，需要把雷达举在顶部进行检测，这时弹簧的拉力不足，无法将测距轮拉至贴紧混凝土表面，只能靠人工举起测距轮，检测过程中很容易出现测距轮没有随着仪器移动而转动的情况，造成检测数据遗漏，无法准确了解混凝土内部情况。

空气弹簧比钢弹簧能够更好的限制测距轮的活动范围，保证设备移动过程中测距轮能够始终贴紧混凝土表面，避免了数据的漏采。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有雷达测轮距装置数据采集能力不足的问题，而提出的用于地质雷达测距轮的伸缩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于地质雷达测距轮的伸缩装置，包括雷达本体和测距轮，所述测距轮设置于雷达本体的一侧，且雷达本体靠近测距轮的一侧水平线中点处焊接有支撑杆，所述支撑杆通过斜撑杆与测距轮传动连接，所述支撑杆远离雷达本体的一端和斜撑杆自由端均焊接有卡接机构，两个所述卡接机构上均套接有空气弹簧机构；

所述空气弹簧机构包括橡胶气囊，所述橡胶气囊的顶部旋合连接有控制旋钮，底部固定连接有活塞。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞和控制旋钮远离橡胶气囊的一侧均旋合连接有夹持件，且两个夹持件远离橡胶气囊的一端焊接有套环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡接机构包括连接管，且连接管上套接有套环，所述连接管的内部滑嵌有按块，且按块通过第一挤压弹簧与连接管的内部弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述按块绕中心线中心对称设置有两个限位块，所述两个限位块靠近第一挤压弹簧的一端与按块转动连接，远离第一挤压弹簧的一端均通过第二挤压弹簧与按块弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞嵌设于橡胶气囊的内部，且活塞的顶部与橡胶气囊的边缘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述斜撑杆上焊接有触发器，且触发器通过连接线与雷达本体电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过套环与连接管进行套接，从而套环连带焊接的夹持件向上运动，进而推挤旋合连接的活塞进行向橡胶气囊内部挤压，由于活塞推挤，且橡胶气囊的形变程度有限，并利用空气压缩的非线性恢复力来实现隔震和缓冲作用，利用其优良的形变能力，保持测距轮与地面的始终贴合，进而使得测得的数据更加的精准，在需要对弹簧高度进行调整时，在不受外力的情况下，将控制旋钮向橡胶气囊的内部进行旋合，挤压内部的压缩空气，进而抬升在自然状态下的弹簧高度，增加空气弹簧机构的适用范围。