[实用新型]一种基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统有效
申请号: | 201920822904.0 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210423190U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 何忠意;胡然;朱佩宁;胡亚龙;郑伟文;程小俊;宋亚亚;周向国;仲锋祥 | 申请(专利权)人: | 广东天信电力工程检测有限公司 |
主分类号: | F15B11/028 | 分类号: | F15B11/028;F15B21/08;E02D33/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾嘉仪;徐朝荣 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 循环 水平 试验 油压 系统 | ||
1.一种基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,包括:电动油路、手动油路以及千斤顶;
所述电动油路包括电动油泵、油泵出油管以及油泵回油管;所述电动油泵适于择一与所述油泵出油管或所述油泵回油管连通,所述千斤顶的入油口与所述电动油泵之间通过所述油泵出油管连接,所述油泵出油管中的液压油适于从所述电动油泵单向流动至所述千斤顶,所述千斤顶的出油口与所述电动油泵之间通过所述油泵回油管连接,所述油泵回油管中的液压油适于从所述电动油泵单向流动至所述千斤顶;
所述手动油路包括卸载控制油管、卸载控制阀、回油控制油管、回油控制阀以及油箱;所述卸载控制油管的两端分别与所述油泵出油管以及所述油箱连通,所述卸载控制油管上设置有所述卸载控制阀;所述回油控制油管的两端分别与所述油泵回油管路以及所述油箱连通,所述回油控制油管上设置有所述回油控制阀。
2.如权利要求1所述的基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,所述油泵出油管上设置有第一单向阀,所述卸载控制油管与所述油泵出油管的连通处位于所述第一单向阀与所述千斤顶之间,所述油泵回油管上设置有第二单向阀,所述回油控制油管与所述油泵回油管的连通处位于所述第二单向阀与所述千斤顶之间。
3.如权利要求1所述的基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,所述基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统还包括控制组件,所述油泵出油管上设置有油压传感器,所述油压传感器适于检测所述油泵出油管内的油压,所述控制组件分别与所述油压传感器以及所述电动油泵信号连接。
4.如权利要求3所述的基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,所述控制组件包括电脑主机、中继器以及加载控制箱;所述电脑主机与所述中继器信号连接,所述加载控制箱与所述中继器信号连接,所述电动油泵与所述加载控制箱信号连接,所述油压传感器与所述中继器信号连接。
5.如权利要求4所述的基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,所述电脑主机与所述中继器通过采集与控制数据线连接,所述加载控制箱与所述中继器通过加载控制数据线连接,所述电动油泵与所述加载控制箱通过加载控制数据线连接,所述油压传感器与所述中继器通过油压传感器检测数据线连接。
6.如权利要求1所述的基桩单向多循环水平静载试验加卸油压系统,其特征在于,所述电动油泵上连接有三通阀,所述电动油泵适于通过所述三通阀与所述油泵出油管或所述油泵回油管择一连通。
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