[实用新型]电池盖板、电池、电池包和车辆

说明书

一种电池盖板、电池、电池包和车辆，所述电池盖板包括：盖板体和设置在所述盖板体的极柱、主注液孔和多个防爆阀，每个所述防爆阀上均设有防爆阀盖，至少一个所述防爆阀盖设有常封闭的副注液孔。由此，通过在防爆阀盖设置副注液孔，可以通过副注液孔释放电池内的气体，同时可以通过副注液孔向电池内补充电解液，从而可以延长电池的循环使用寿命，提高电池的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种电池盖板、电池、电池包和车辆。

背景技术

近些年来，电动汽车发展迅速，电动汽车的续航里程仍是电动汽车发展的重要方向之一。

相关技术中，电动汽车的电池使用寿命较短，由于长时间使用导致电池老化，而且电池在使用过程中伴随着其他产生将不断消耗电解液，影响电池的性能，同时具有一定的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池盖板。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池盖板，其特征在于，包括：盖板体和设置在所述盖板体的极柱、主注液孔和多个防爆阀，每个所述防爆阀上均设有防爆阀盖，至少一个所述防爆阀盖设有常封闭的副注液孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述防爆阀盖包括阀盖体和设于所述阀盖体四周的翻边，所述翻边与所述盖板体相连，所述副注液孔贯穿所述阀盖体。

根据本实用新型的一些实施例，所述副注液孔包括：相连的第一段和第二段，所述第一段在所述阀盖体的外表面敞开，且所述第一段的尺寸从背离所述第二段的一端到与所述第二段相连的一端逐渐变小。

根据本实用新型的一些实施例，所述防爆阀盖设有密封圈以与所述盖板体密封连接。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述防爆阀包括第一防爆阀和第二防爆阀，所述第一防爆阀设有第一防爆阀盖，所述第二防爆阀设有第二防爆阀盖，所述第一防爆阀盖设有常封闭的副注液孔，所述第一防爆阀和所述第二防爆阀分别设置在所述主注液孔的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述极柱包括正极柱和负极柱，所述正极柱和所述负极柱分别设在所述盖板体的两端。

根据本实用新型的一些实施例，所述副注液孔设有密封钉，且所述至少一个防爆阀盖设有封闭所述副注液孔及所述密封钉的密封片。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池盖板具有以下优势：

通过在防爆阀盖设置副注液孔，可以通过副注液孔释放电池内的气体，同时可以通过副注液孔向电池内补充电解液，从而可以延长电池的循环使用寿命，提高电池的使用安全性。

本实用新型的另一目的在于提出一种电池，包括：电芯；上述的电池盖板；壳体，所述壳体的一端敞开，且所述电芯布置在所述壳体内，所述电池盖板布置在所述壳体的敞开端以封闭壳体。

本实用新型的再一个目的在于提出一种电池包，所述电池包包括上述的电池。

本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括上述的电池包。

所述电池、电池包以及车辆与上述的电池盖板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的电池盖板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的防爆阀盖的主视图；

图3为本实用新型实施例所述的防爆阀盖的侧视图。