[实用新型]电池盖板、电池、电池包和车辆有效
| 申请号: | 201920822389.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN209747564U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 杨树涛;冯旭东;陈冠宇 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/12;H01M2/36 |
| 代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 注液孔 电池 防爆阀盖 电池盖板 防爆阀 盖板体 循环使用寿命 使用安全性 电池包 电解液 极柱 释放 封闭 补充 | ||
1.一种电池盖板(100),其特征在于,包括:盖板体(10)和设置在所述盖板体(10)的极柱(20)、主注液孔(30)和多个防爆阀(40),每个所述防爆阀(40)上均设有防爆阀盖(50),至少一个所述防爆阀盖(50)设有常封闭的副注液孔(51)。
2.根据权利要求1所述的电池盖板(100),其特征在于,所述防爆阀盖(50)包括阀盖体(52)和设于所述阀盖体(52)四周的翻边(53),所述翻边(53)与所述盖板体(10)相连,所述副注液孔(51)贯穿所述阀盖体(52)。
3.根据权利要求2所述的电池盖板(100),其特征在于,所述副注液孔(51)包括:相连的第一段(511)和第二段(512),所述第一段(511)在所述阀盖体(52)的外表面敞开,且所述第一段(511)的尺寸从背离所述第二段(512)的一端到与所述第二段(512)相连的一端逐渐变小。
4.根据权利要求1所述的电池盖板(100),其特征在于,所述防爆阀盖(50)设有密封圈以与所述盖板体(10)密封连接。
5.根据权利要求1所述的电池盖板(100),其特征在于,多个所述防爆阀(40)包括第一防爆阀(41)和第二防爆阀(42),所述第一防爆阀(41)设有第一防爆阀盖(50),所述第二防爆阀(42)设有第二防爆阀盖(50),所述第一防爆阀盖(50)设有常封闭的副注液孔(51),所述第一防爆阀(41)和所述第二防爆阀(42)分别设置在所述主注液孔(30)的两侧。
6.根据权利要求1所述的电池盖板(100),其特征在于,所述极柱(20)包括正极柱(21)和负极柱(22),所述正极柱(21)和所述负极柱(22)分别设在所述盖板体(10)的两端。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电池盖板(100),其特征在于,所述副注液孔(51)设有密封钉,且所述至少一个防爆阀盖(50)设有封闭所述副注液孔(51)及所述密封钉的密封片。
8.一种电池,其特征在于,包括:
电芯;
根据权利要求1-7中任一项所述的电池盖板(100);
壳体,所述壳体的一端敞开,且所述电芯布置在所述壳体内,所述电池盖板(100)布置在所述壳体的敞开端以封闭壳体。
9.一种电池包,其特征在于,包括根据权利要求8所述的电池。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9所述的电池包。
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