[实用新型]二次设备舱舱门限位装置

说明书

本实用新型公开了一种二次设备舱舱门限位装置，包括舱体以及铰接设置在舱体上的舱门，还包括设置在舱门侧壁底端呈L型的限位板以及设置在舱体框壁上的限位座，限位板的水平端上表面设有限位组件与限位座连接，限位板的竖直端侧壁设有安装件与舱门的侧壁固定连接，限位座的上表面设有凹槽，凹槽内设有用于固定限位组件的锁紧组件；该二次设备舱的舱门上设有限位组件，可避免工作人员在检修过程中，舱门自动关闭，提高了工作人员的检修效率。

技术领域

本实用新型涉及二次设备舱的技术领域，特别涉及一种二次设备舱舱门限位装置。

背景技术

随着国网标准配送式智能变电站的建设的推进，预制舱式组合二次设备的应用越来越广泛，预制舱成为国家电网智能变电站建设的重要组成部分，二次设备是对电力系统内一次设备进行监察，测量，控制，保护，调节的辅助设备，即不直接和电能产生联系的设备，运用预制舱式二次组合设备能够有效的实现二次设备的配送式建设方式，对智能变电站的二次系统建设与流程，进行的有效的改善，能够有效的提高工程建设效率，并对工程安全与工程质量进行有效的提高，并且更加的节约环保，并响应了国家电网公司关于关于明确输变电网工程“两型三新一化”建设技术的要求。

现有的二次设备在使用过程中，需要工作人员定期对二次设备舱内部进行检修维护，由于二次设备舱的舱门上没有限位装置，导致工作人员在对二次设备舱内检修时，舱门会自动关闭，检修完成后，需要舱内的工作人员敲门，等待舱外的人员打开舱门，才能出来，大大浪费了工作人员的时间，降低了工作人员的检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种二次设备舱舱门限位装置，其优点是：该二次设备舱的舱门上设有限位装置，避免工作人员在对舱内设备检修时，舱门自动关闭，不需要工作人员敲门，等待舱外的人员开门，提高了检修效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种二次设备舱舱门限位装置，包括舱体以及铰接设置在舱体上的舱门，还包括设置在舱门侧壁底端呈L型的限位板以及设置在舱体框壁上的限位座，所述限位板的水平端上表面设有限位组件与限位座连接，所述限位板的竖直端侧壁设有安装件与舱门的侧壁固定连接，所述限位座的上表面设有凹槽，所述凹槽内设有用于固定限位组件的锁紧组件。

通过上述技术方案，首先利用安装件将限位板固定在舱门的侧壁上；其次将限位组件插入凹槽内；然后利用锁紧组件将限位组件固定在凹槽内，最终实现了对舱门的固定，避免舱门自动关闭，不需要工作人员敲门，等待舱外的人员开门，提高了工作人员的检修效率。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件包括两相对转动设置在限位板水平端上呈L型的第一限位杆、第二限位杆以及设置在第二限位杆竖直端底端的凸缘，所述第一限位杆和第二限位杆的水平端相连，所述限位板的水平端上表面两端分别设有供第一限位杆和第二限位杆的竖直端插入的第一通孔和第二通孔，所述凸缘的直径尺寸大于第二通孔的直径尺寸，所述第一限位杆的竖直端延伸至凹槽内。

通过上述技术方案，首先将第一限位杆的竖直端从第一通孔内取出；其次转动第二限位杆，进而带动第一限位杆转动，从而可将第一限位杆的竖直端插入凹槽内；由于第二通孔的直径尺寸大于第二限位杆竖直端的直径尺寸，利用凸缘，可避免在转动第二限位杆的过程中，误将第一限位杆和第二限位杆取出；该限位方式，结构简单，方便操作，避免舱门自动关闭，提高了工作人员的检修效率。

本实用新型进一步设置为：所述安装件为螺栓，所述限位板的竖直端侧壁沿其长度方向均布设有若干供螺栓插入的安装孔，所述舱门的侧壁设有与安装孔相应的螺纹孔，所述螺栓依次插入安装孔、螺纹孔内。

通过上述技术方案，转动螺栓，将螺栓依次插入安装孔、螺纹孔内，可将限位板固定在舱门的侧壁上，最终实现了对对限位组件的稳定支撑，避免舱门自动关闭，提高了检修效率。