[实用新型]二次设备舱舱门限位装置

权利要求书

1.一种二次设备舱舱门限位装置，包括舱体(1)以及铰接设置在舱体(1)上的舱门(2)，其特征在于：还包括设置在舱门(2)侧壁底端呈L型的限位板(3)以及设置在舱体(1)框壁上的限位座(4)，所述限位板(3)的水平端上表面设有限位组件(5)与限位座(4)连接，所述限位板(3)的竖直端侧壁设有安装件(6)与舱门(2)的侧壁固定连接，所述限位座(4)的上表面设有凹槽(7)，所述凹槽(7)内设有用于固定限位组件(5)的锁紧组件(8)。

2.根据权利要求1所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述限位组件(5)包括两相对转动设置在限位板(3)水平端上呈L型的第一限位杆(51)、第二限位杆(52)以及设置在第二限位杆(52)竖直端底端的凸缘(53)，所述第一限位杆(51)和第二限位杆(52)的水平端相连，所述限位板(3)的水平端上表面两端分别设有供第一限位杆(51)和第二限位杆(52)的竖直端插入的第一通孔(9)和第二通孔(10)，所述凸缘(53)的直径尺寸大于第二通孔(10)的直径尺寸，所述第一限位杆(51)的竖直端延伸至凹槽(7)内。

3.根据权利要求1所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述安装件(6)为螺栓(61)，所述限位板(3)的竖直端侧壁沿其长度方向均布设有若干供螺栓(61)插入的安装孔(11)，所述舱门(2)的侧壁设有与安装孔(11)相应的螺纹孔(12)，所述螺栓(61)依次插入安装孔(11)、螺纹孔(12)内。

4.根据权利要求2所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述限位座(4)内设有空腔(13)，所述锁紧组件(8)包括设置在空腔(13)内的微型气缸(81)、与微型气缸(81)的活塞杆连接的驱动块(82)、两相对铰接设置在微型气缸(81)的缸体上的驱动杆(83)、两相对铰接在驱动块(82)侧壁上的调节杆(84)以及分别设置在两驱动杆(83)远离微型气缸(81)一端呈弧形的锁紧板(85)，所述微型气缸(81)的活塞杆的延伸方向与限位座(4)的长度方向同向，所述调节杆(84)远离驱动块(82)的一端与驱动杆(83)的侧壁相铰接，所述驱动杆(83)的长度尺寸大于调节杆(84)的长度尺寸，两所述锁紧板(85)延伸至凹槽(7)内并贴合在第一限位杆(51)的竖直端侧壁上，所述凹槽(7)的槽壁设有供两锁紧板(85)穿过的滑移口(14)。

5.根据权利要求4所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述限位座(4)位于空腔(13)的内底壁沿其长度方向设有滑槽(15)，所述驱动块(82)的底壁设有在滑槽(15)内滑移的滑块(16)。

6.根据权利要求4所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：两所述锁紧板(85)的相对侧壁上均设有橡胶垫(17)，两所述橡胶垫(17)的相对侧壁之间预留有锁紧空间(18)。

7.根据权利要求2所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述凹槽(7)内设有红外传感器(19)，所述红外传感器(19)与微型气缸(81)电性连接。

8.根据权利要求1所述的二次设备舱舱门限位装置，其特征在于：所述限位板(3)远离舱门(2)的水平端上表面向上延伸设有与其长度方向同向的挡板(20)。