[实用新型]一种用于汽车凸轮轴承盖加工的卡具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车凸轮轴承盖加工的卡具，包括底座、固定块、固定孔、控制面板，所述底座两侧安装有所述固定块，所述固定块上设置有所述固定孔，所述底座前部固定有所述控制面板，所述底座后部安装有密封门，所述密封门后部固定有把手，所述底座上方固定有安装板，所述安装板一侧固定有电动气缸，所述安装板远离所述电动气缸的一侧设置有连杆。本实用新型通过设置电动推杆，可以将工作台收缩到底座内部，保证了轴承盖加工时刀具不会对工作台造成损坏，提高了工作台的使用寿命，通过设置四个夹板，可以从四个方向对轴承盖进行固定，提高了轴承盖的稳定性，进一步保证了轴承盖的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及卡具技术领域，具体地说是一种用于汽车凸轮轴承盖加工的卡具。

背景技术

汽车凸轮轴是一种汽车配件，汽车凸轮轴承盖是长条形块，汽车凸轮轴承盖有互相平行的上面和下面，在汽车凸轮轴承盖的上面和下面有安装孔，在汽车凸轮轴承盖的上面有左、右两个凸轮轴座，凸轮轴座是半圆形凹槽，制作汽车凸轮轴承盖时，取汽车凸轮轴承盖的压铸坯料，在汽车凸轮轴承盖的压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面。

汽车凸轮轴承盖在加工前需要对其进行固定，但是现在的固定装置固定效果差，加工时轴承盖会发生偏移从而影响加工质量，并且加工时容易对工作台造成损坏，因此需要再次基础上做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车凸轮轴承盖加工的卡具，以解决上述背景中提出的现在的固定装置固定效果差，加工时会轴承盖发生偏移从而影响加工质量，并且加工时容易对工作台造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车凸轮轴承盖加工的卡具，包括底座、固定块、固定孔、控制面板，所述底座两侧安装有所述固定块，所述固定块上设置有所述固定孔，所述底座前部固定有所述控制面板，所述底座后部安装有密封门，所述密封门后部固定有把手，所述底座上方固定有安装板，所述安装板一侧固定有电动气缸，所述安装板远离所述电动气缸的一侧设置有连杆，所述连杆远离所述安装板的一端固定有夹板，所述夹板远离所述连杆的一侧安装有保护垫，所述保护垫内部安装有压力传感器，所述底座内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的数量为两个，所述伸缩杆外侧安装有弹簧，两个所述伸缩杆之间安装有电动推杆，所述电动推杆上方固定有工作台，所述伸缩杆一侧安装有保护壳，所述伸缩杆另一侧固定有蓄电池，所述保护壳内部安装有控制器，所述控制面板、所述蓄电池、所述压力传感器、所述电动推杆和所述电动气缸与所述控制器电连接。

进一步地，所述固定块与所述底座焊接，所述固定块数量为四个，所述固定块的材质为硬质合金。

进一步地，所述固定孔成型于所述固定块，所述固定孔的直径为2cm。

进一步地，所述安装板与所述底座焊接，所述电动气缸与所述安装板通过螺钉连接。

进一步地，所述夹板与所述连杆焊接，所述压力传感器与所述夹板通过螺钉连接，所述保护垫与所述夹板粘接，所述保护垫的材质为天然橡胶。

进一步地，所述工作台与所述伸缩杆焊接，所述弹簧的材质为碳素钢。

进一步地，所述密封门与所述底座通过铰链连接，所述把手与所述密封门焊接，所述把手的材质为马氏体不锈钢。

本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果：