[实用新型]一种汽车安全辅助系统有效
申请号: | 201920803431.X | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210062831U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 刘双;蔡薛峰;黄小星;于庆涛 | 申请(专利权)人: | 南京卓力昕汽车服务股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动调节组件 后视镜外壳 镜面安装 本实用新型 辅助调节机构 感光传感器 辅助系统 汽车安全 驾驶 后视镜 强光 汽车技术领域 镜面 电性连接 内部安装 人员安全 前侧面 嵌入槽 直射 人眼 路况 交通事故 驱动 观察 运作 | ||
1.一种汽车安全辅助系统,包括安装于后视镜外壳内的辅助调节机构(1),其特征在于:所述辅助调节机构(1)包括镜面安装架(2),所述镜面安装架(2)前侧面开设有镜面嵌入槽(201),所述镜面安装架(2)后侧设置有自动调节组件(3),所述自动调节组件(3)前端与镜面安装架(2)后侧中部紧密焊接,所述自动调节组件(3)后端固定安装于后视镜外壳内部,且所述自动调节组件(3)与后视镜外壳外侧的感光传感器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全辅助系统,其特征在于:所述自动调节组件(3)包括焊接于镜面安装架(2)后侧中部的固定架A(301),所述固定架A(301)为中空的矩形框架结构,且所述固定架A(301)相邻两侧外壁上均焊接有连接耳(302)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车安全辅助系统,其特征在于:所述连接耳(302)后侧设置有伸缩电机(303),所述伸缩电机(303)固定安装于后视镜外壳内部,且所述伸缩电机(303)通过导线与后视镜外壳外侧的感光传感器电性连接,所述伸缩电机(303)活塞杆端部还套设有转动球体(304),所述转动球体(304)外侧与连接耳(302)后端内侧转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车安全辅助系统,其特征在于:所述固定架A(301)内部设置有转动杆(305),所述转动杆(305)为十字结构,且所述转动杆(305)左右两侧端部均与固定架A(301)内壁转动连接,所述转动杆(305)外侧设置有连接架(306),所述连接架(306)前端为U型结构,后端为直连杆,且所述连接架(306)前端内壁分别于转动杆(305)上下两侧端部转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车安全辅助系统,其特征在于:所述连接架(306)后端设置有固定座(307),所述固定座(307)前侧中部与连接架(306)后端紧密焊接,所述固定座(307)后端与后视镜外壳内壁固定连接。
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