[实用新型]一种无线充电接收面板有效
申请号: | 201920802017.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210027065U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王琪 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;H02J50/10 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位置调节机构 面板本体 无线充电接收 本实用新型 接收面板 控制装置 充电 信息采集装置 充电效率 动态调整 发射线圈 第一端 电连接 减小 漏磁 | ||
本实用新型公开了一种无线充电接收面板,包括:面板本体,控制装置,位置调节机构,其中,所述面板本体上设有信息采集装置;所述面板本体与所述位置调节机构的第一端固定连接;所述控制装置与所述位置调节机构电连接。本实用新型的无线充电接收面板实现了对充电接收面板与发射线圈间的高度进行动态调整,使充电接收面板处于合适的位置,有效减小漏磁,达到提高充电效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域,尤其涉及一种无线充电接收面板。
背景技术
现有汽车无线充电接收面板(线圈)均固定在底盘某一位置,车辆驶入停车位,安装在车辆底部的接收面板与车位处的发射线圈重合,车辆与充电服务器建立通讯开始充电,发射线圈产生交变磁场,接收线圈产生电流通过逆变器将电能传递到电池。由于接收与发射线圈间存在竖直方向的气隙,如果在水平位置没有对准,存在水平偏移,则造成漏感较大,致使系统的无功功率大,电能传输效率较低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种无线充电接收面板,实现了对充电接收面板与发射线圈间的高度进行动态调整,使充电接收面板处于合适的位置,有效减小漏磁,提高了充电效率。
依据本实用新型的一个方面,提供了一种无线充电接收面板,包括:面板本体,控制装置,位置调节机构,其中,
所述面板本体上设有信息采集装置;
所述面板本体与所述位置调节机构的第一端固定连接;
所述控制装置与所述位置调节机构电连接。
可选地,所述控制装置为整车控制器VCU(Vehicle Control Unit,简称VCU)。
可选地,所述位置调节机构为机械臂。
可选地,所述机械臂包括第一关节、第二关节和第三关节,所述第一关节通过第一连杆与所述第二关节连接,所述第二关节通过第二连杆与所述第三关节连接,所述第三关节与所述面板本体连接。
可选地,所述第一关节、第二关节和第三关节为多自由度机械关节。
可选地,所述第二连杆为可伸缩杆。
可选地,所述信息采集装置包括磁场传感器和位置传感器。
可选地,所述无线充电接收面板还包括安装座,所述安装座与所述位置调节机构在所述位置调节机构远离所述面板本体的第二端固定连接;
所述安装座与车身底盘固定连接。
本实用新型的实施例的有益效果是:
上述方案中,通过在面板本体上设置信息采集装置对充电磁场、电压等信息进行采集,控制装置根据采集到的信息进行综合评估,进一步控制位置调节机构,实现无线充电的接收面板可根据发射线圈实际位置动态可调的效果,有效避免了无线接收面板与发射线圈对不正而导致的充电过程中的漏磁现象,提高了无线充电效率,节省了充电时间及用电成本。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的无线充电接收面板的结构示意图;
图2表示本实用新型实施例的无线充电接收面板的侧视图。
附图标记说明:
1、面板本体;
2、控制装置;
3、信息采集装置;
4、位置调节机构;
41、第一关节;
42、第二关节;
43、第三关节;
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