[实用新型]一种液压更换模具机构有效
申请号: | 201920798101.6 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210595074U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 童新峰;黄杰;王胜明 | 申请(专利权)人: | 武汉三贤汽车配件有限公司 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 易滨 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街幸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 更换 模具 机构 | ||
本实用新型提供一种液压更换模具机构,包括固定框架和移动框架,固定框架底部固定于地面,固定框架的相对两侧面设有移动通道,移动框架设置于移动通道内,移动框架上部为承载平台,承载平台上设有多根承载梁,承载梁用于承载汽车底护板模具,移动框架底部设有多个滚轮,移动框架可沿着移动通道移动,移动框架设有四竖直设置的支撑立柱,每一支撑立柱的侧壁设有竖直的齿条,每一支撑立柱的一侧设有一液压升降柱,液压升降柱的侧面设有固定的齿轮,齿轮与齿条啮合,液压升降柱用于驱动齿轮升降,从而带动齿条升降,使移动框架升降。本实用新型的有益效果:移动框架可稳定升降和移动,模具更换无需使用叉车,解决了换模的时间限制。
技术领域
本实用新型涉及汽车内底护板加工技术领域,尤其涉及一种液压更换模具机构。
背景技术
为了保护汽车底部零部件,汽车底部通常会增加一个金属或塑料材质的底护板,以阻挡路面上带起的石子击打发动机底部,对汽车底部零部件造成损伤。现有的汽车底护板一般都是固定的结构,通过热压机冲压成型,汽车底部板的面积较大,因此汽车底护板的冲压模具,面积和质量均较大,其质量一般能达到5~6T,然而加工汽车底护板的模具时常需要更换,每次换模需要使用大型10T叉车到现场进行换模,换模成本高昂,且大型叉车一般为共用设备,换模时间受到制约,如夜间无法申请叉车,影响生产。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种液压更换模具机构。
本实用新型的实施例提供一种液压更换模具机构,包括固定框架和移动框架,所述固定框架底部固定于地面,所述固定框架的相对两侧面设有移动通道,所述移动框架设置于移动通道内,所述移动框架上部为承载平台,所述承载平台上设有多根承载梁,所述承载梁用于承载汽车底护板模具,所述移动框架底部设有多个滚轮,所述移动框架可沿着所述移动通道移动,所述移动框架设有四竖直设置的支撑立柱,每一所述支撑立柱的侧壁设有竖直的齿条,每一所述支撑立柱的一侧设有一液压升降柱,所述液压升降柱的侧面设有固定的齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合,所述液压升降柱用于驱动所述齿轮升降,从而带动所述齿条升降,使所述移动框架升降。
进一步地,所述固定框架和所述移动框架均为矩形框架,所述移动框架的承载平台可由所述固定框架的上端面伸出。
进一步地,所述承载梁上设有多个滚轴,所有承载梁相互平行,且所述滚轴均与所述承载梁垂直设置。
进一步地,承载平台上所述承载梁的两端设有挡块,所述挡块底部设有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿并螺纹连接所述承载平台。
进一步地,所述固定框架底部设有多个地脚螺栓孔,所述地脚螺栓孔通过固定螺栓固定于地面。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型的一种液压更换模具机构,承载平台支撑汽车底护板模具,液压升降柱的齿轮和移动框架的立柱的齿条啮合,形成较大接触面积,实现移动框架的稳定升降,通过滚轮实现大质量的汽车底护板模具的移动,完成汽车底护板生产过程中模具的更换,无需使用叉车,解决了换模的时间限制问题。
附图说明
图1是本实用新型一种液压更换模具机构的示意图。
图中:1-固定框架、2-移动框架、3-移动通道、4-承载平台、5-承载梁、6-滚轴、7-支撑立柱、8-液压升降柱、9-齿轮、10-滚轮、11-地脚螺栓孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种液压更换模具机构,包括固定框架1和移动框架2。
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