[实用新型]一种外翼对接面加载模拟件有效
申请号: | 201920795004.1 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210258874U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 毛森鑫;李朦;杜娟;邹康庄;韩学礼 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 符津铭 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对接 加载 模拟 | ||
本实用新型属于航空技术领域,具体涉及一种外翼对接面加载模拟件;该模拟件由结构形式相似的两种组件构成,所述组件包括对接平板、耳片、对接螺栓、螺母;对接平板设置有与外翼对接面螺栓孔配套的对接孔;耳片与对接平板面垂直,其轴线位于相连两个对接孔中心线上;对接螺栓与中外翼对接孔间隙配合,只能承受拉力不能承受剪力;对接平板与外翼对接贴合,通过对接螺栓连接,耳片上设置有加载耳孔,加载耳孔与加载作动筒匹配。本实用新型首次提出以模拟件替代外翼盒段进行强度试验,解决了原强度试验时,需要通过新制外翼造成试验成本高昂、试验周期长的问题;该模拟件在保证试验结果真实可靠的同时大大降低试验成本,缩短了试验周期。
技术领域
本实用新型属于航空技术领域,具体涉及一种外翼对接面加载模拟件,用于替代外翼盒段进行强度试验。
背景技术
强度试验是飞机设计研制中鉴定飞机结构强度重要依据,为验证结构是否满足强度要求提供试验数据和结论。一种外翼对接面加载模拟件用于强度试验中替代机翼盒段试验进行试验加载,主要用途是飞机强度试验时,外翼如不作为考核件,仅作为加载假件施加外翼载荷,此时新制外翼等结构成本较大和周期较长,影响试验经费和周期进度要求,采用外翼对接面加载模拟件可替代中外翼、外翼盒段进行加载,能满足试验加载的要求。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型提供了一种替代机翼盒段进行强度试验加载的模拟件,解决了强度试验时需要通过新制外翼造成试验成本高昂、试验周期长的问题。
技术方案:一种外翼对接面加载模拟件,该模拟件由结构形式相似的两种组件构成,所述组件包括对接平板、耳片、对接螺栓、螺母;其中,对接平板设置有与外翼对接面螺栓孔配套的对接孔;耳片与对接平板面垂直,其轴线位于相连两个对接孔中心线上;所述对接螺栓与中外翼对接孔间隙配合,且只能承受拉力不能承受剪力;对接平板与外翼对接贴合,通过对接螺栓连接,耳片上设置有加载耳孔,根据试验载荷情况设计加载耳孔孔径与加载作动筒匹配。该加载模拟件应具有空间小,加载便捷等特点。
优选的,对接平板及耳片可根据载荷情况按每两个对接孔设置一个耳片的方式进行扩展。通过该扩展形式,可适用于不同外翼尺寸的试验。
优选的,对接螺栓与耳片加载螺栓轴线垂直,装配时空间上不发生干涉,耳片加载孔轴线与对接螺栓轴线在一个平面内;试验时,试验载荷传递效率更高,试验结果更为可靠。
有益技术效果
本实用新型填补了飞机强度试验替代外翼盒段的加载模拟件空白,提供了一种替代机翼盒段进行强度试验加载的模拟件。该加载模拟件解决了新制外翼盒段试验成本高,不能兼顾型号研制周期的问题,实现了既降低试验风险,又保证了试验结果的可信性,不仅缩短了型号研制周期,而且降低试验成本约10%。
附图说明
图1为中外翼对接面示意图,
图2为外翼对接面加载模拟件主视图,
图3为外翼对接面加载模拟件俯视图,
图4为A-A剖视图,
图5为对接螺栓,
图6为柱形窝垫圈示意图,
编号说明:1-外翼对接面,2-加载模拟件,3-外翼对接孔,4-对接底板,5-底板对接孔,6-耳片,7-加载耳孔,8-对接螺栓,9-柱形窝垫圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
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