[实用新型]一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板

说明书

本实用新型公开了一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板，包括盖板，盖板的两侧设置向下伸出的翼缘，翼缘与盖板为预制的一体件，翼缘的内侧表面设置沿盖板长度方向拉通盖板的凹槽；还包括加强板，加强板的相对两端放置在两侧凹槽的下表面上，加强板两端与对应的凹槽顶面之间设置阻水垫；加强板的顶面活动嵌设压板，压板与盖板之间设置若干均匀分布的第一弹性件，第一弹性件处于压缩状态。本实用新型的目的在于提供一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板，以解决现有技术中对于水量充沛地区而言，涵洞容易从上部浸水的问题，实现防止涵洞上部浸水、提高现场施工效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及涵洞领域，具体涉及一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板。

背景技术

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞根据不同的标准，可以分为很多种。按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵；按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。按照填土情况不同分类，涵洞可以分为明涵和暗涵。明涵是指洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。暗涵洞顶有填土，且最小的填土厚度应大于50cm，适用于高路堤及深沟渠处。按水利性能分类，涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。无压力涵洞指的是入口处水流的水位低于洞口上缘，洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。半压力式涵洞指的是入口处水流的水位高于洞口上缘，部分洞顶承受水头压力的涵洞。压力式涵洞进出口被水淹没，涵洞全长范围内以全部断面泄水。

对于现有的混凝土涵洞而言，都采用现浇方式一体成型，这种施工工艺的好处是效率高，工期短，涵洞底部对水流的抗水浸效果好。而由于涵洞一般都是将水从洞内引过，因此这种施工方式能够满足绝大多数涵洞。然而对于某些水量充沛地区而言，如降水量很大的雨林、湿地等环境而言，由于水量过大，涵洞上部浸水的问题始终存在，究其原因是因为现浇混凝土的失水沉降所致。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板，以解决现有技术中对于水量充沛地区而言，涵洞容易从上部浸水的问题，实现防止涵洞上部浸水、提高现场施工效率的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板，包括盖板，所述盖板的两侧设置向下伸出的翼缘，所述翼缘与盖板为预制的一体件，所述翼缘的内侧表面设置沿盖板长度方向拉通盖板的凹槽；还包括加强板，所述加强板的相对两端放置在两侧凹槽的下表面上，加强板两端与对应的凹槽顶面之间设置阻水垫；所述加强板的顶面活动嵌设压板，所述压板与盖板之间设置若干均匀分布的第一弹性件，所述第一弹性件处于压缩状态。