[实用新型]汽车备胎舱总成检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车备胎舱总成检具，包括用于对备胎舱总成进行限位的限位装置、用于对备胎舱总成提供支撑的支撑装置和用于将备胎舱总成压紧在支撑装置上的夹紧装置。本实用新型的汽车备胎舱总成检具，通过设置限位装置、支撑装置和夹紧装置相配合，可以实现备胎舱总成的准确定位和固定，可以满足备胎舱总成尺寸检测时的定位要求。

技术领域

本实用新型属于检具技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车备胎舱总成检具。

背景技术

汽车备胎舱总成为汽车车身上用于放置备胎的部件，备胎舱是经冲压加工成型的。汽车备胎舱总成在加工完成后，需使用检具实现备胎舱总成的定位和固定，然后对备胎舱总成的尺寸进行检测，由于某一款车型的汽车备胎舱总成的自重较重，在使用检具检测汽车备胎舱总成的符合率时，汽车备胎舱总成的型面会出现下垂，影响备胎舱总成尺寸检测结果的准确性。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车备胎舱总成检具，目的是满足备胎舱总成尺寸检测时的定位要求。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车备胎舱总成检具，包括用于对备胎舱总成进行限位的限位装置、用于对备胎舱总成提供支撑的支撑装置和用于将备胎舱总成压紧在支撑装置上的夹紧装置。

所述的汽车备胎舱总成检具还包括工作台，所述限位装置、所述支撑装置和所述夹紧装置设置于工作台的顶面上。

所述支撑装置包括竖直设置的多个支撑架，各个支撑架分布在不同位置处。

所述夹紧装置包括用于对备胎舱总成施加压紧力的多个夹紧组件，各个夹紧组件分别与一个所述支撑架相配合，在备胎舱总成的一个部位处夹紧备胎舱总成。

所述夹紧组件共设置十二个，分别为第一夹紧组件、第二夹紧组件、第三夹紧组件、第四夹紧组件、第五夹紧组件、第六夹紧组件、第七夹紧组件、第八夹紧组件、第九夹紧组件、第十夹紧组件、第十一夹紧组件和第十二夹紧组件，第一夹紧组件、第二夹紧组件和第三夹紧组件、第七夹紧组件、第八夹紧组件和第九夹紧组件以及第六夹紧组件和第十夹紧组件分别处于与第一方向相平行的同一直线上，第四夹紧组件和第五夹紧组件以及第十一夹紧组件和第十二夹紧组件分别处于与第二方向相平行的同一直线上。

所述第一夹紧组件包括第一夹紧支座和设置于第一夹紧支座上的第一夹紧器，所述第二夹紧组件包括第二夹紧支座和设置于第二夹紧支座上的第二夹紧器，所述第三夹紧组件包括第三夹紧支座和设置于第三夹紧支座上的第三夹紧器，第一夹紧器、第二夹紧器和第三夹紧器均为垂直式夹紧器。

所述第四夹紧组件包括第四夹紧支座和设置于第四夹紧支座上的第四夹紧器，所述第五夹紧组件包括第五夹紧支座和设置于第五夹紧支座上的第五夹紧器，第四夹紧器和第五夹紧器均为垂直式夹紧器，第四夹紧支座和第五夹紧支座处于与第二方向相平行的同一直线上。

所述第六夹紧组件包括第六夹紧支座和设置于第六夹紧支座上的第六夹紧器，所述第十夹紧组件包括第十夹紧支座和设置于第十夹紧支座上的第十夹紧器，第六夹紧器和第十夹紧器均为垂直式夹紧器，第六夹紧支座和第十夹紧支座处于与第一方向相平行的同一直线上。

所述第七夹紧组件包括第七夹紧支座和设置于第七夹紧支座上的第七夹紧器，所述第八夹紧组件包括第八夹紧支座和设置于第八夹紧支座上的第八夹紧器，所述第九夹紧组件包括第九夹紧支座和设置于第九夹紧支座上的第九夹紧器，第七夹紧器、第八夹紧器和第九夹紧器均为垂直式夹紧器，第七夹紧支座、第八夹紧支座和第九夹紧支座处于与第一方向相平行的同一直线上。

所述第十一夹紧组件包括第十一夹紧支座和设置于第十一夹紧支座上的第十一夹紧器，所述第十二夹紧组件包括第十二夹紧支座和设置于第十二夹紧支座上的第十二夹紧器，第十一夹紧器和第十二夹紧器均为垂直式夹紧器，第十一夹紧支座和第十二夹紧支座处于与第二方向相平行的同一直线上。