[实用新型]一种数控卧车用的削螺旋角用车刀

说明书

本实用新型公开了一种数控卧车用的削螺旋角用车刀，包括数控卧车上的刀座，所述刀座为中空结构，所述刀座内设有螺杆，所述刀座的顶部内壁上滑动安装有移动杆，移动杆螺纹套设在螺杆上，螺杆的一端延伸至刀座外并焊接旋钮，所述移动杆的底部焊接有齿条，所述刀座的一侧内壁上转动安装有绕线杆，所述绕线杆上固定套装有齿轮，齿轮与齿条相啮合，所述刀座的一侧内壁上转动安装有两个第一定滑轮，绕线杆位于两个第一定滑轮之间，所述刀座的底部焊接有两个支撑杆。本实用新型结构简单，操作方便，便于根据实际对不同规格的削螺旋角车刀进行夹持固定，节约了大量时间的同时也降低了成本，满足使用需要，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及数控卧车技术领域，尤其涉及一种数控卧车用的削螺旋角用车刀。

背景技术

如今的机械行业中，对于工艺技术要求比较高，做出了好的工装就做出了好的产品，随着社会的发展，科学的进步，社会中出现了大量的数控卧车，在数控卧车对产品进行加工的过程中需要用到不同规格的削螺旋角车刀，现有的削螺旋角车刀直接螺纹固定在对应的刀座上，每一个刀座只能适合同一规格的削螺旋角车刀。

但是现有的数控卧车用削螺旋角车刀的刀座不便于对不同规格的削螺旋角车刀进行夹持固定，当需要更换不同规格的削螺旋角车刀时，则需要更换不同规格的刀座，浪费了大量时间的同时也提高了成本，因此我们提出了一种数控卧车用的削螺旋角用车刀用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控卧车用的削螺旋角用车刀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控卧车用的削螺旋角用车刀，包括数控卧车上的刀座，所述刀座为中空结构，所述刀座内设有螺杆，所述刀座的顶部内壁上滑动安装有移动杆，移动杆螺纹套设在螺杆上，螺杆的一端延伸至刀座外并焊接旋钮，所述移动杆的底部焊接有齿条，所述刀座的一侧内壁上转动安装有绕线杆，所述绕线杆上固定套装有齿轮，齿轮与齿条相啮合，所述刀座的一侧内壁上转动安装有两个第一定滑轮，绕线杆位于两个第一定滑轮之间，所述刀座的底部焊接有两个支撑杆，所述支撑杆的底端转动安装有第二定滑轮，所述刀座的底部焊接有两个固定杆，所述固定杆上滑动套装有竖杆，两个竖杆相互远离的一侧顶部均焊接有拉线的一端，拉线的另一端依次绕过对应的第二定滑轮的底部和第一定滑轮的顶部并与绕线杆的外侧相粘接，所述竖杆的底端铰接有倾斜设置的连接杆，两个连接杆对称设置，连接杆的底端铰接有连接块，两个连接块相互靠近的一侧焊接有横杆，所述横杆上滑动套装有固定板，固定板的顶部与刀座的底部相焊接，两个横杆相互靠近的一端均焊接有弧形夹板，两个弧形夹板对称设置，连接块靠近对应的弧形夹板的一侧焊接有多个弹簧的一端，弹簧的另一端与固定板远离对应的弧形夹板的一侧相焊接。

优选的，所述刀座的顶部内壁上开设有限位槽，移动杆的顶部焊接有限位块，限位块与限位槽滑动连接。

优选的，所述移动杆的一端开设有螺纹槽，螺纹槽与螺杆螺纹连接。

优选的，所述刀座的底部内壁上开设有两个通孔，拉线位于对应的通孔内，拉线的外侧与通孔的侧壁活动接触。

优选的，两个固定板相互靠近的一侧均开设有穿孔，穿孔的侧壁与对应的横杆的外侧滑动连接。

优选的，所述竖杆的顶部开设有滑槽，固定杆的外侧与对应的滑槽的侧壁滑动连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：