[实用新型]一种联动式全遮蔽汽车天窗遮阳帘

说明书

本实用新型提供了一种联动式全遮蔽汽车天窗遮阳帘，其使得布帘与天窗导轨装配后两侧无缝全遮蔽，且布帘的长度方向在收卷或展开状态下可以任意停留，满足任意停留的需求。布帘的长度方向的固定端固定在内管，布帘绕卷在内管上，布帘的长度方向的移动端可靠近或远离内管设置，布帘移动端的宽度方向固装有边条，边条覆盖布帘的移动端的宽度方向，边条两端分别固装有滑块，滑块包括有导向区域；内管的长度方向两端分别设置有连接件，每根连接件的轴向中心位置插装有可转动的转轴，转轴的位于内管的内腔的部分套装有卷簧，卷簧的长度方向一端固接有转轴的对应端，卷簧的长度方向另一端固接有内管的内壁对应位置，转轴的位于内管的外侧部分具体为线轮。

技术领域

本实用新型涉及遮阳帘结构的技术领域，具体为一种联动式全遮蔽汽车天窗遮阳帘。

背景技术

现有的遮阳帘，其布帘的两侧边暴露在外，导致其美观程度不高，且布帘在伸缩过程中无法实现任意位置停留，往往需要在两侧设置额外的锁位结构，将锁位结构锁附在车体的附件对应位置才能完成布帘的定位，在实际使用过程中，由于这样区域的不同，需要布帘的展开位置不同，故现有的遮阳帘无法满足随意停留的需求，使得不能满足对遮阳的全方位需求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种联动式全遮蔽汽车天窗遮阳帘，其使得布帘与天窗导轨装配后两侧无缝全遮蔽，且布帘的长度方向在收卷或展开状态下可以任意停留，满足任意停留的需求。

一种联动式全遮蔽汽车天窗遮阳帘，其特征在于：其包括布帘，所述布帘的长度方向的固定端固定在内管，所述布帘绕卷在所述内管上，所述布帘的长度方向的移动端可靠近或远离所述内管设置，所述布帘的移动端的宽度方向固装有边条，所述边条覆盖所述布帘的移动端的宽度方向，所述边条的两端分别固装有滑块，所述滑块包括有导向区域；

所述内管的长度方向两端分别设置有连接件，每根所述连接件的轴向中心位置插装有可转动的转轴，所述转轴的位于内管的内腔的部分套装有卷簧，所述卷簧的长度方向一端固接有所述转轴的对应端，所述卷簧的长度方向另一端固接有所述内管的内壁对应位置，所述转轴的位于内管的外侧部分具体为线轮；

其还包括有分列于布帘宽度两侧的导轨，每侧的所述导轨对应于布帘的对应侧边的扩展方向设置有内凹导向槽，所述布帘的两侧侧边内伸于对应侧的所述内凹导向槽，所述内凹导向槽的长度方向的末端的空间区域布置有转动轮；

对应于布帘的两侧侧边分别设置有导向线，每侧的所述导向线的一端分别固接于对应侧的线轮的绕转面域，所述导向线的另一端绕过对应侧的所述转动轮转向后穿过所述滑块的导向区域后进入所述边条的内腔，两侧的导向线在所述边条的内腔形成整体直线型结构，使得两侧的导向线形成一组导线组。

其进一步特征在于：

所述转轴和线轮为一体件或分体组装件；

所述滑块的导向区域包括第一直导槽、第二转角导槽，所述第一直导槽、第二转角导槽之间的位置固装有弹片，所述导向线的另一端绕过对应侧的所述转动轮转向后贯穿所述第一直导槽、弹片、第二转角导槽后进入所述边条的内腔，两侧的导向线在所述边条的内腔形成整体直线型结构，使得两侧的导向线形成一组导线组，所述弹片确保导向线的紧绷状态、且确保所产生的摩擦力和卷簧的拉力进行平衡，保证任意停留；

所述导轨上对应于导向线的部分还设置有导线放置区域，所述导线放置区域确保导向线不外露，确保整体的美观度；

所述导线放置区域包括有两个对应的内凹腔，在实际使用时选择一个内凹腔作为导向线的放置区域即可；

所述内凹导向槽还包括有一侧的止挡侧凸、另一侧的止挡弧边，所述布帘的侧边还固接有折边，所述折边通过止挡侧凸或止挡弧边限位止挡，使得布帘的侧边不易从内凹导向槽脱离，其使得内凹导向槽能确保多种结构的折边不易从内凹导向槽脱离；