[实用新型]一种复绕型无机房电梯

说明书

本申请公开了一种复绕型无机房电梯，所述电梯包括：曳引轮，所述曳引轮安装在井道内；导向轮，所述导向轮亦安装在所述井道内；以及钢丝绳，所述钢丝绳在所述曳引轮和所述导向轮之间采用至少两圈围绕，其中，所述钢丝绳围绕所述曳引轮设置的一端部连接轿厢，所述钢丝绳围绕所述导向轮设置的另一端部连接对重。本申请采用钢丝绳复绕的布设方式，通过增加曳引轮的包角使摩擦力增大，提高了电梯的曳引能力，从而达到较低顶层高度的使用，降低了轿厢自重的生产成本，提高了电梯产品市场的竞争力。

技术领域

本申请属于无机房电梯技术领域，具体涉及一种复绕型无机房电梯。

背景技术

电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素，绕法不同传动速比也不同。现有无机房曳引比为1：1布置方案中，通常采用单饶1：1，即，钢丝绳曳引轮上只绕过一次，其包角小于或等于180°。但当遇到顶层高度小且轿厢与对重中心过大的情况时，通常会曳引力不足而导致电梯无法正常运行。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点或不足，本申请要解决的技术问题是提供一种复绕型无机房电梯。

为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案来实现：

一种复绕型无机房电梯，所述电梯包括：曳引轮，所述曳引轮安装在井道内；导向轮，所述导向轮亦安装在所述井道内；以及钢丝绳，所述钢丝绳在所述曳引轮和所述导向轮之间采用至少两圈围绕，其中，所述钢丝绳围绕所述曳引轮设置的一端部连接轿厢，所述钢丝绳围绕所述导向轮设置的另一端部连接对重。

进一步地，上述的复绕型无机房电梯，其中，所述曳引轮与安装在井道内的曳引机连接，其中，所述曳引轮在所述曳引机的驱动作用下转动。

进一步地，上述的复绕型无机房电梯，其中，当所述钢丝绳在所述曳引轮和所述导向轮之间采用至少两圈围绕时，第一圈所述钢丝绳的围绕包角为α1，第N圈所述钢丝绳的围绕包角为αn，其中，α1≤180°，α1+αn＞180°，N≥2；其中，曳引轮的包角α＝α1+αn＞180°。

进一步地，上述的复绕型无机房电梯，其中，所述电梯的曳引比为1：1。

与现有技术相比，本申请具有如下技术效果：

本申请采用曳引比为1：1的钢丝绳复绕布设方式，通过增加曳引轮的包角使摩擦力增大，提高了电梯的曳引能力，从而达到较低顶层高度的使用，降低了轿厢自重的生产成本，提高了电梯产品市场的竞争力。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1：本申请复绕型无机房电梯正视图；

图2：本申请复绕型无机房电梯俯视图；

图3：本申请复绕型无机房电梯的绕线方式示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本申请的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本申请的目的、特征和效果。

如图1至图3所示，本实施例复绕型无机房电梯，所述电梯包括：曳引轮1，所述曳引轮1安装在井道内；导向轮3，所述导向轮3亦安装在所述井道内；以及钢丝绳5，所述钢丝绳5在所述曳引轮1和所述导向轮3之间采用至少两圈围绕，其中，所述钢丝绳5围绕所述曳引轮1设置的一端部连接轿厢2，所述钢丝绳5围绕所述导向轮3设置的另一端部连接对重4。本实施例采用钢丝绳5复绕的方式，增大了曳引轮1的包角，增大了钢丝绳5与曳引轮1之间的摩擦力，提高电梯的曳引能力，从而达到较低顶层高度的使用。其中，所述曳引轮1与安装在井道内的曳引机连接，其中，所述曳引轮1在所述曳引机的驱动作用下转动。其中，曳引机又称电梯主机，是电梯的动力设备，其功能是输送与传递动力使电梯运行。