[实用新型]一种锂离子电池金属箔片及具有该箔片的锂离子电池有效
申请号: | 201920787639.7 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN209860047U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 罗倩;李航;徐强;赵飞;彭浩;宋元哲 | 申请(专利权)人: | 安徽泰能新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34;H01M4/13;H01M10/42;H01M10/0525 |
代理公司: | 34134 安徽知问律师事务所 | 代理人: | 郭大美 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池 安全结构 金属箔片 刻痕 本实用新型 表面设置 复合使用 箔片 电池 | ||
本实用新型的一种锂离子电池金属箔片及具有该箔片的锂离子电池,属于锂离子电池技术领域。锂离子电池金属箔片包括金属箔片本体以及PTC功能件,金属箔片本体表面设置有刻痕安全结构,刻痕安全结构数量为一个以上,PTC功能件置于刻痕安全结构中。通过刻痕安全结构和PTC功能件的复合使用,解决电池的过流过充问题,结构简单,方便易用。
技术领域
本实用新型属于锂离子电池技术领域,更具体地说,涉及一种锂离子电池金属箔片及具有该箔片的锂离子电池。
背景技术
随着手机、数码产品、电动汽车等电子产品的逐渐普及,锂离子电池在人们生活当中扮演着越来越重要的角色。现有的锂离子电池由于低能量密度、循环寿命有限等使用问题常常被人们诟病,但是与跟这些问题相比,电池安全问题成为要解决问题的重中之重。
近年来,由于电池安全问题而引发的事故比比皆是,由此而造成的后果触目惊心,例如震惊业界的波音787“梦幻”客机锂电池起火事件,以及SamsungGalaxy Note 7大范围的电池起火爆炸事件,给锂离子电池的安全性问题再次敲响了警钟。如何在电池内部就阻止安全事故的发生,对于锂电池安全至关重要。金属箔片在锂电池中起到导热,导电,支撑集流体的作用,金属箔片如果能及时切断锂电池过流,内部短路等大电流带来的安全隐患,对于锂电池安全至关重要。现有技术中对于该方向的记载描述较少,没有一种适宜的结构以解决电流过流以及内部短路等带来的电池安全隐患问题,因此需要一种更为安全的锂电池金属箔片。现有技术中,中国专利申请号为:201010224781.4,申请日为:2010.07.13的“锂离子电池极耳及具有该极耳的锂离子电池”,该锂离子电池极耳包括一金属片以及设置于该金属片表面的PTC材料层。通过该极耳的PTC材料层与外电路连接,提高了锂离子电池的安全性能,由于该PTC材料层很薄,在室温~80℃范围内,该PTC材料层的电阻率很小,该极耳可以正常导电,当锂离子电池过充电、短路或其它原因造成过热时,该PTC材料层的电阻急剧上升达到切断电流的作用,从而很好的保护电池的作用;但该电池极耳的PTC层很薄,一旦发生刮蹭或者涂覆不均匀,极有可能发生PTC材料层的击穿,无法对锂离子电池进行保护。
又如中国专利申请号为:201510862603.7,申请日为:2015.11.30的“一种带过流保护的锂电池极耳”,其包括第一金属带、第二金属带,所述第一金属带和第二金属带前后搭接在一起,第一金属带和第二金属带在搭接处分别设置有相对的下凹部,第一金属带或第二金属带的下凹部上设置有PTC材料,第一金属带和第二金属带通过PTC材料电连接。通过金属带的连接处设置PTC材料形成串联的热敏电阻,当锂电池在使用中遇到过流或过热的情况时,PTC材料的阻值变大,保护锂电池内部不受影响;但两金属带之间连接PTC的结构,可能会影响电流的导通,使得锂离子电池无法正常有效的工作。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有锂离子电池金属箔片无法保证正常电流的导通同时解决电池过流过充的问题,本实用新型提供一种锂离子电池金属箔片;金属箔片通过刻痕安全结构和PTC功能件的复合使用,解决电池的过流过充问题,结构简单,方便易用。
本实用新型的另一目的在于提供一种锂离子电池,该锂离子电池包括本申请的金属箔片,大大提高了锂离子电池的安全性能。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
本实用新型的一种锂离子电池金属箔片,包括金属箔片本体以及PTC功能件,所述的金属箔片本体表面设置有刻痕安全结构,所述的刻痕安全结构数量为一个以上,所述的PTC功能件置于刻痕安全结构中。
作为本实用新型的进一步改进,所述的刻痕安全结构为凹槽,所述的PTC功能件卡合在凹槽中,与凹槽之间过盈配合连接。
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